LOSSES RECOPHOTO IN MTO

Bonjour,

Pour ceux que ça intéresse (Pas pour "les spécialistes" qui savent déjà tout...) la liste des pertes d'avions Lockheed de reconnaissance photographique en Méditerranée :

L'étroit mousquetaire

Tu nous gâtes en ce moment.

Pourquoi une telle hécatombe du 24 octobre au 17 novembre 1943 ?

Des infos sur celui du 26 juin 1943 vers Marseille ?

Bonjour,

Désolé mais les F-5 c'est réservé à une élite, moi je ne suis qu'un tout petit curieux qui n'y comprend pas grand-chose !

Mais sur le forum nous avons la chance d'avoir un Monsieur qui sait tout et comme il est très aimable et très très communicatif, il se fera un plaisir de nous répondre...

L'étroit mousquetaire

Merci pour ce tableau recapitulatif,très intéressant.

pour le crash MACR 14561:

group : 3rd photo recon.
squadron : 5th photo squadron
départ : La Marsa(Tunisie)
course : NNE 005°
Temps : CAVU

Escale a DIDJELLI(Algérie) pour remplir ses réservoirs.
décollage : 8h10

Avion : type : F5A serial : 42-13109
moteurs : type modèles et serial : L55 R51 et serial : L-42-32366 et R-42-29414
1 pilote a bord

Pilote : CRANE marvin,Russell 2nd Lieutnant serial : 0730391

rapport du 28 juin 1943,par Glen J.MC Clernon,Major,Air corps
Pas de témoins du crash,vu la derniere fois a Didjelli(Algerie)



Pour le crash du 15 aout, je croyais qu'il était en Provence, mais après recherches, c'était en Grèce !


SLT

Philmil

Bonsoir à tous,
A ma connaissance, le premier P-38 de reconnaissance à s'être crashé dans notre région est celui du Cap. Webb, abattu par la chasse allemande, le 24 octobre 1943. L'appareil est tombé dans un vallon près d'Allauch. Il apparait dans le listing qu'à bien voulu mettre en ligne l'Etroit Mousquetaire.
Michel

P38-13 a écrit:

Bonsoir à tous,
A ma connaissance, le premier P-38 de reconnaissance à s'être crashé dans notre région est celui du Cap. Webb, abattu par la chasse allemande, le 24 octobre 1943. L'appareil est tombé dans un vallon près d'Allauch. Il apparait dans le listing qu'à bien voulu mettre en ligne l'Etroit Mousquetaire.
Michel

Il y a une plaque sur la route du col Saint Anne. C'est celui là ?

Pour cet avion, la mission originelle, si le temps le permettait, avait pour but : BIZIRES(??????)
Ont ils voulu dire Béziers ?


Philmil

Bonsoir,

L'E.M.

Bonjour

pourquoi une telle hecatombe entre octobre et novembre 1943 ?

Un des éléments de réponse est la création a l'automne 1943 de la Einsatz-Kommando du JGr Süd cette escadrille regroupait les meilleurs pilotes des différentes staffel et les meilleurs machines , elle était chargée de contrer les intrusions ennemies.

marc

Bonsoir,
Pour répondre à vtt13: je ne connais pas perso le lieu précis du crash. Tout ce que je sais c'est que le P-38 serait tombé dans le vallon dit des Gages dans la partie nord de la commune d'Allauch. Une stèle commémorative a été placée le long du chemin qui méne au stand de tir communal. Pour plus d'infos sur cette stèle, voir le site de Pierre Précastings "aerosteles" commune d'Allauch 13 (détails et photos)
Michel

Merci à tous.

P38-13 a écrit:

Bonsoir,
Pour répondre à vtt13: je ne connais pas perso le lieu précis du crash. Tout ce que je sais c'est que le P-38 serait tombé dans le vallon dit des Gages dans la partie nord de la commune d'Allauch. Une stèle commémorative a été placée le long du chemin qui méne au stand de tir communal. Pour plus d'infos sur cette stèle, voir le site de Pierre Précastings "aerosteles" commune d'Allauch 13 (détails et photos)
Michel

Merci bien Michel, c'est bien celui là auquel je faisais allusion. J'étais passé devant en VTT.

http://www.aerosteles.net/fiche.php?code=allauch-webb

Le nom du découvreur me dit quelque chose.