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Nombre de messages : 13636 Age : 58 lieu : Le Girmont Val d'Ajol (88) ex : Grasse, Nice, Antibes Date d'inscription : 06/03/2006
| Sujet: Le Fantasque : activités du 15 août au 4 septembre 1944 Sam 18 Aoû 2007 - 9:46 | |
| "Le 13 août 1944 la 10e DCL (division de croiseurs légers), composée du "Fantasque", du "Malin" et du "Terrible", quitte Bizerte afin de participer au débarquement de Provence.
Le 15 le "Fantasque" tire 226 coups de 138 mm sur les batteries situées à la pointe des Issambres (entre le golfe de Saint-Tropez et celui de Fréjus).
Le 20, après un ravitaillement en Corse, le navire rallie le sud de Bénat et pénètre en rade d'Hyères, prenant à partie une batterie de 120 mm à la pointe de l'Estérel. Une riposte énergique s'ensuit et le "Fantasque" est atteint par un projectile qui explose sur le tube lance-torpilles bâbord.
Du 20 au 27 il croise entre Saint-Mandrier et Cavalaire. Il protège par des rideaux de fumée les grands bâtiments qui bombardent la batterie du cap Cépet. Il est canonné par la terre de nombreuses fois sans dommage.
Les 25 et 26 le navire tire 47 coups de 138 sur la batterie de Maregau, ainsi que 241 coups sur Cépet et une batterie située aux environs de la pointe de la Renardière (Saint-Mandrier).
Le "Fantasque" et le "Terrible" quittent les côtes de Provence le 4 septembre pour Bizerte et de là se rendent à Port-Saïd ; ils y retrouvent le "Richelieu" le 18 et l'escortent jusqu'à Toulon. Le "Fantasque" est immobilisé dans ce port pour une visite de turbines.
Il rejoint ensuite Bizerte où il subit un grand carénage. Il est indisponible du 20 novembre 1944 jusqu'à juin 1945. "
informations d'Igor du forum "le forum de la Seconde Guerre Mondiale" http://www.debarquement-normandie.com/phpBB2/viewtopic.php?p=142553#142553
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| Sujet: Re: Le Fantasque : activités du 15 août au 4 septembre 1944 Dim 29 Nov 2009 - 5:28 | |
| De retour à Toulon début juillet, le CL prend mi-août la direction de l'Afrique du Nord pour entrainement avant son déploiement en Extrême-Orient. Alors qu'il rallie Malte, première escale sur le chemin qui mène à l'Indochine, un incendie se déclare dans se machines le 28 août. Le navire répare au port de La Valette, puis reprend la route de l'Indochine le 3 octobre.
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