7,5 cm FK 97 (f) - 7,5 cm FK231 (f) - 7,5 cm FK232 (f)

De Alain Chazette:

7,5 cm Feldkanone 97 (f) - FK231 (f) et FK 97 (p)
Dénomination allemande (German designation) : 7,5 cm FK231 (f) ou FK97 (f)
Dénomination originale (Original designation) : canon de 75 mm Mle 1897 - C/97 Guerre



Calibre : 75 mm
Longueur de la bouche à feu (Length of piece) : 2721 mm
Longueur de la partie rayée (Lengh of rifling) : 2229 mm
Poids de la pièce en position de route (Weight in travel) : 1970 kg
Poids de la pièce en position de tir (Weight in action) : 1140 kg
Poids du tube : 4615 kg
Pointage en direction (Traverse) : 6°
Pointage en site (Elevation) : -11° à + 18°
Vitesse initiale (Muzzle velocity) : entre 505 et 570 mètres par seconde
Cadence de tir (Rate of fire) : 28 coups minute
Portée maximale (Maximum range) : 11100 mètres
Poids de l'obus (Shell weight) : 6,195 kg
Types de munitions (Shell) : Obus explosifs, à balles, encartouchés, de rupture, incendiaires, éclairants
Firme (Manufacturer) : Fonderies de Bourges (canon) et Schneider et Cie le Creusot (affût)



Principales batteries employant cet armement (batteries who used this artillery) : MKB Cap Gros 3./MAA 615, MKB Fort St-Pierre Sète 3./MAA 610, HKB Théoule 12./III./HKAR 1291, HKB St-Aygulf 11./III./HKAR 1291,



MKB Boulogne-sur-mer Molen-bttr 1./MAA 240, MKB Caisson 1./MAA 240, MKB Ouessant MaFlA 231, MKB Lorient/Talut 1./MAA 264, MKB Belle-Ile 4./leMAA 688 et 4./leMAA 683, MKB Groix 4./leMAA 681, MKB St-Gildas 1./MAA 280, MKB Noirmoutier et Ile d'Yeu 5./leMAA 684, MKB Ré 2./leMAA 686 4./leMAA 686 5./leMAA 686 2./MAA 282 3./MAA 282, MKB Oléron 5./leMAA 687, MKB Royan 1./MAA 284, MKB Pointe de Grave 1./MAA 284, MKB Socoa 4./MAA 286.



La plupart de ces pièces sont montées sur un affût crinoline ou Mle 1916 de bord ou elle concervent leur affût d’origine sur roues (FK231) de canon de campagne.


(Fort du Chaix Royan)

FX

http://www.ioh.pl/forum/download.php?id=18530
http://www.ioh.pl/forum/download.php?id=13234
https://2img.net/r/ihimizer/img440/4996/stcomedumont17aug401ce6.jpg

FX

7,5 cm FK 231 (f)

donc version batterie mobile sur roues:
1940 armée française (roues pneumatiques):
http://skyfflably.com/main/french1940/75mmATG_4.jpg
http://skyfflably.com/main/french1940/75mmATG_1.jpg




Mur de l'Atlantique:


Fx

FX

en avril 1991 , dans le catalogue du HUSSARD , si vous aviez des sous...
87.000 frs....



Je serai curieux de savoir où il est maintenant
peut être remis en 75 de campagne...

En Sicile vers Gela en 1943...canon de 75 français aux mains des défenseurs italiens:


FX

Batterie française en Tunisie: 75 mm G (75 Mle 97 sur affût Mle 1916):
(infos JJ MOULINS)




Fx

7,5 cm K 231 (f):





(images de la part de STP Adge)

FX

7,5 cm FK 97 (f):



Digue du Havre (Ebay/Jopareya):




FX

Ebay.de:

7,5 cm FK 97 (f):



FX

Admin a écrit:

7,5 cm K 231 (f):





(images de la part de STP Adge)

FX

Cette version sur roues pneumatiques de 1940
(Canon de campagne français de 75 mm mle 97/33 - Schneider)
est appellée par les allemands:
7.5cm Feldkanone 232(f)

FX

Ce n'est pas un 75 Mle 1897-33, alias 7,5 cm FK 232 (f). Ce dernier est monté sur un affût à flèches ouvrantes de Bourges. Les photos représentent un 75 Mle 1897 TTT, doté de pneumatiques à chambre increvable.
JJ

Les photos de 75 Mle 1897-33 sont rare. En voici un, flèches refermées. Et le 105 court Mle 1935 B du musée de Draguignan, qui utilise le même système d'affût. Les roues, dotées de plaques d'acier, étaient sensées assurer une protection aux servants.
JJ

Salut

Ici une 75 Mle 1897-33 tres rare , avec les pneus Russes .

Photo = Royan-Pointe de Grave a A.C.

Regards Jos

Voici un 75 Mle 1897-33, installé dans la casemate d'artillerie d'Oltingue, du SF d'Altkirch, en Alsace.

La pièce a été détruite par les Allemands, avant leur départ.


La même casemate de nos jours

Voiçi un bon lien sur le canon de 75.

http://canonde75.free.fr/index.htm

Notament cette page avec le principe du frein de recul du canon

http://canonde75.free.fr/freindetir.htm

Bonjour Jeanne d'Arc
Trés bon mais on dirait que le "Forum" n'est plus opérationnel ?

PS: Concernant la fourniture du 75 Mle 1897 avant 14 à des pays étrangers ;en particulier balkaniques; j'ai un doute et je pense qu'il y a confusion avec des modèle proposés (Schneider ?) avec frein mécanique (Genre Krupp à ressort) en lieu et place du frein [b]"Oléopneumatique " du Mle 97
Je me souviens avoir vu en Espagne à la forteresse de San-Sébastian vers 1970 des 75 mm ressemblant au Mle97 mais avec un frein différent et marqués "St Chamond 1901"

Lybie, cimetière militaire français avec un 75 mm de Bir Hakeim :



FX

Juin 1940:



image qui nous permet de voir l'arrière de cette pièce ( en version tractée) et son caisson à obus.

FX

7.5 cm F.K. 97 (f) Flak



sources: Axis History

sauf erreur ou hors sujet

"Auto-Canon"de DCA 14-18 agneti devrait t'en dire plus

Bonjour
Il s'agit d'un auto-canon de 75 CA Mle 1913. Tube Mle 1897, monté sur châssis De Dion Bouton, photographié pendant la Première Guerre mondiale. Il sera modernisé entre les deux guerres, par l'adjonction d'un poste de conduite de tir de tir Mle 34, et deviendra le Mle 1913-34.
JJ

EKAERGOS a écrit:

"Auto-Canon"de DCA 14-18 agneti devrait t'en dire plus

Je peux juste dire qu'en 1914-1918 c'était très efficace (un de mes grand-père y été affecté).

Ebay.de/ Axis History: