Obusier 75 mm le.JG.18

Voici quelques caractéristques techniques de cet obusier :
(merci à Jacques pour sa doc)

7,5 cm leichtes Infanteriegeschütz 18 (7,5cm le IG 18)

Calibre : 75 mm
Longueur du tube : 884 mm
24 rainures
Poids en position de route : 405 kg (hippo.) 515 kg (mot.)
Poids en position de tir : 400 kg (hippo.) 570 (mot.)
Pointage en direction : 11°
Pointage en site : -10°à +75°30’
Vitesse initiale : 221m/s
Poids de l’obus : 6 ou 5,45 kg
Portée maximale : 3550m à 4600m
Cadence de tir : 8-12 coups/minute
Durée de vie du tube : 10000-12000 coups
Firme : Reihnmetall, Düsseldorf
Fabricant : Böhm. Waffenfabrik, Strakonitz
Habämfa, Ammendorf/Halle.
Remarque :
Production commencée en 1927, 1932 premières sorties de canons. Construit en deux versions: Hippomobile avec des roues en bois à rayons et Motorisé avec pneus à air. L'un des canons les plus répandus de la Wehrmarcht.

Des photos peu être?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/IG_18_01.jpg/800px-IG_18_01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/7.5_cm_Le.IG_18_CWM_1.jpg/593px-7.5_cm_Le.IG_18_CWM_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/7.5_cm_Le.IG_18_CWM_2.jpg/779px-7.5_cm_Le.IG_18_CWM_2.jpg
http://www.panzer-modell.de/specials/ontour/koblenz/Bild005.jpg
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Bilder/Infanteriegeschutze/lIG18-2.jpg
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Bilder/Infanteriegeschutze/lIG18-1.jpg

FX

FX

sauf erreur

dpipet a écrit:

sauf erreur

Euh ...çà ne serait pas plutôt un 3,7 cm PaK 36 ? Voir la taille et la position des roues plus en avant du bouclier .
En revanche l'automitrailleuse est intéressante ;on devine l'appellation "Jaguar"; le carénage de la mitrailleuse ressemble à celui des AB italiennes mais le "train de roulement" double exclut une AB 40 ou 41 (Ba 10 soviétique ? moins probablement DAF 201 (h)
@+

cette automitrailleuse est interessante.........le garde boue n'est pas allemand.....la tourelle armant les automitrailleuses russes ne me semble pas correspondre??

[img]
[/img]
"Provenant de l'excellent site... "
http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/2-USSR/09-ArmoredCars/BA/BA-6.htm

Je n'ai pu trouver de profil de la Ba10 mais je trouve que la partie postérieure correspond bien quand à la portion de tourelle que l'on aperçoit il peut s'agir:
-Soit de la tourelle d'origine soviètique lesquelles comportaient souvent une mitrailleuse à l'arrière.
-Soit d'une autre tourelle après dépose de l'ancienne (celle des chars BT5/7 ou des T26 avec canon de 45 mm)

Il n'y a pas tant d'AM 6 Roues (4+2) ou 8 (4+4) je vais regarder du coté des italiennes anciennes et je trouve que le carénage de la mitrailleuse fait un peu penser à celui des français pour la 7,5 mm(Char "FT31") et des italiens pour Breda 38

D'autres "suspectes"

A+[img] Je sais il n'y a pas de tourelle ou tourelleau mais ...


[/img]

et bien il y a aussi le fait que je ne vois pas de roues jumelées mais des roues en tandem,plus sans doute une roue de secours sur l'arriere??
et ensuite la trappe de tourelle si c'est la mitrailleuse arriere s'ouvre vers .......???
ps la tatra me plait assez et il y a aussi le fait qu'il y ait un joint de finition sur le garde boue....je ne pense pas que les russes le faisaient