Avion et hydravion à Istres et Berre (13)

Istres : hydravion français sur l'étang de Berre
(image d'avant guerre)



Istres toujours: bombardier Bloch:



FX

L'hydravion est un CAMS 55.10 de l'escadrille d'exploration 3E1 (début-milieu des années 30).
+
Alain

BAN de Berre:
hydravion CAMS Escadrille 3E1



Remarquez l'emblème de l'unité à l'avant de l'appareil: une tête de loup noir (comme sur l'appareil de l'image précédente)






FX

Capu Rossu a écrit:

L'hydravion est un CAMS 55.10 de l'escadrille d'exploration 3E1 (début-milieu des années 30).
+
Alain

Du 28 février 1931 à 1934, l’escadrille 3E2 vole sur l'hydravion biplan CAMS 55 à partir de la base de Berre ; comme son nom l’indique, c’est une unité d’ exploration de la 3e région maritime.

sources: http://www.netmarine.net/aero/unites/25f/histoire1931-42.htm

FX

Latécoère 491 sur la base d'Istres en 1940.



Trouvé sur Google Image

a+

Du 26 mai au 12 juin 1940, la 2ème escadrille du GB 1/25, détachée à SALON et à ISTRES, se transforme sur bombardier moderne Lioré et OLivier 45 (LéO 45). Surprise par la déclaration de guerre de l'ITALIE le 10 juin 1940, elle est mise à la disposition du commandement des forces aériennes du Sud-Est. Malgré son manque d'entraînement sur ces nouvelles machines, elle participera à six bombardements de nuit sur la base italienne de NOVI-LIGURE.

Source:
http://anfas.free.fr/escadron/cifas/historique_cifas.html

Avez vous des informations supplémentaires sur ces raids ?

Cordialement

Ounour

Bonsoir Ounour

Je ne voudrais pas décourager ta "fougue juvénile" mais les opérations aériennes du Conflit Franco-Italien de Juin 40 ne font guère recette (voir mon sujet sur le Bombardement de CONI par les Bloch 210 )
Voilà ce que j'ai trouvé concernant les bombardements français sur Novi Ligure qui se situent entre le 13 Juin et le 18 Juin (après l'appel de Pétain du 17 Juin et les négociations préliminaires à l'Armistice les Bombardements sont suspendus
Dans cette liste les appareils ne sont pas toujours indiqués et jamais les unités .
Mes sources proviennent de documents gentiment fournis par un généreux donateur qui se reconnaitra ainsi que du bouquin d'Henri AZEAU "La Guerre Franco-Italienne Juin 40"

Bombardements sur Novi Ligure (N.L)

-Nuit du 13/14 Juin Bombardements en prélude à l'opération navale sur Gènes "entre 1 et 2 h du Matin le Terrain d'aviation de N.L et les réservoirs pétroliers de la région de Vado sont attaqués par des bombardiers français (?) dont l'un est porté disparu."
-Nuit du 14/15 Juin "3 LéO 45 sont envoyés au dessus de la région de Turin le mauvais temps ne leur permet pas de repérer leurs objectifs et ils rentrent sans larguer leurs bombes Un appareil est détruit à l'atterrissage à Istres (1 Tué)"
-Nuit du 15/16 Juin "6 Bombardiers (?) sont envoyés contre le terrain de N.L. Un seul atteint son objectif,4 autres lancent leur bombes sur des cibles côtieres de remplacement...(?)"
-Nuit du 17/18 "Représailles françaises" (après les bombardements italiens sur Toulon et sa région) 3 appareils (ce doit être les Bloch 210) sur Turin (1 atteint son objectif les deux autres vont bombarder la Gare de Coni et l'Aérodrome de Mondovi) Deux autres appareils vont bombarder N.L un seul atteint son objectif.
Le 17 Juin au soir après le départ des avions le GQG interdit tous nouveaux bombardements sur l'Italie .
Voilà le bilan est assez limité , en partie à cause de la météo mais celle ci a surtout "a contrario" relativement protégé les Français; l'aviation Italienne se révélant incapable de fournir le moindre appui aux troupes au sol.
Cordialement

Grazzie Ekaergos pour ces infos !

Cordialement

Hydravions à Berre l'Etang au Cercle d'Aviation Maritime :



FX

Pour la photo d'au dessus :

Peut être un Latécoère 29.

Quelques ressemblances avec celui là, mais aussi pas mal de différences ("patins" de l'hydravion notamment, et la porte qui pour mon image est devant la base de l'aile et sur la photo derrière), avion de l'Aéronavale sur la photo (l'ancre Marine...) :



Peut être une version améliorée ? (Surement pas le Latécoère 44 qui ne connut pas de version en série...).

Quelqu'un aurait une idée ?

Merci d'avance.

a+

Les deux hydravions au premier plan sont des Latécoère 29 de l'Escadrille T1 tandis que l'hydravion du fond est un des trois Latécoère 302 de l'Escadrille E4.
@+
Alain

Latécoère 521, « Lieutenant de Vaisseau Paris », qui réalisa non sans mal huit traversées de l’Atlantique Nord. A l’époque, c’était LE plus grand hydravion du monde et le plus rapide, devant l’immense Dornier X allemand, qui avait volé il y a déjà 10 ans. L’hydravion fut placé sous le signe du projet expérimental, et non commercial.

La guerre mit fin à ces longs vols, l’hydravion étant récupéré par la Marine française. Il fit 20 missions de guerre (reconnaissances). Après l’Armistice, l’avion décolla à la barbe des Allemands direction le Maroc. Mais il fut finalement rapatrié en France à la fin de l’année 1940. Des réparations le clouèrent au sol une bonne partie des années 1941 et 1942. Le LATE 521 fit un vol le 18 août 1942, puis le 8 octobre de la même année. C’était la dernière fois qu’il s’éleva dans les airs. Immobilisé, il fut garé dans un hangar de la BAN de Berre. En août 1944, devant l’avancée des Alliés, les Allemands firent exploser le LATE 521 dans son hangar, avec son frère jumeau, le « Ville de Saint Pierre »…

sources: les autruches volantes

Vidéo du Laté 521 :
https://www.youtube.com/watch?v=qKJQtnUulDo
C'est à Berre le hangar ?

Bonjour
Je pense qu'il s'agit plutot de l'Hydrobase d'Hourtiquet, sur l'étang de Biscarosse, dans les Landes.
JJ

Merci.

Bonjour à tous
Cet après-midi je suis allé sur le site de l’ancienne BAN d’Istres de Berre ( désolé ), accompagné de mon beau père , 94 ans , aïeul et mémoire vivante de la famille que j’ai interrogé sur ses souvenirs d’ancien de l’escadrille T4.
Il y a servi de janvier à juin 1940 . Il a donc participé au bombardement du 15 et 16 juin 1940 avec leurs Laté 298 chargés de deux bombes de 150 kg sur Porto Maurizio et ses dépôts de pétrole pour la marine Italienne . Le bombardement à eu lieu vers 01 h du matin, la mission a été « sans histoire » et au retour "cela flambait "derrière eux.

Il m'a également parlé de la vie des unités dont "l'escadrille d'exploration" sur Bréguet Bizerte et de leurs dispositions dans les différents hangars .



Dixit l'ancien...
"Dubois"

Citation :

Cet après-midi je suis allé sur le site de l’ancienne BAN d’Istres

Istres ????

@+
Alain

Merci pour ce témoignage irremplaçable.

Combien de temps la mission ?

Quelqu'un a un rapport italien sur les dégâts effectifs ?