Batterie Flak d'Antheor (St Raphaël, 83)

Aspect des restes de la batterie Flak du viaduc d'Antheor dans les années 70 ( 2 cuves):
Aujourd'ui plus rien de visible avec le nombre croissant de villas construites ( visite faite avec Ivan en dec 2007)
ATTAQUE DU VIADUC D'ANTHEOR PAR L'AVIATION ALLIEE:
La première attaque du double viaduc férrovier d'Antheor a lieu dans la nuit du 16 au 17 septembre 1943, avec 12 bombardiers anglais Lancasters des Squadron 617 ( 8 avions) et 619 (4 avions) (surnommés les "briseurs de barrages"= dambusters), venant de Blida Afrique du Nord, qui après avoir volé au ras des flots manquent leur coup, après un mauvais largage de leur bombes de 12 000 livres sur l'objectif. Un avion est perdu au retour près du Portugal.
(une partie de ce groupe participe aussi au bombardement de la gare de triage de Cannes-La -Bocca dans la nuit du 11 au 12 novembre 1943: 12 Halifax et 10 Lancasters)
Le 19 novembre 1943 le groupe de bombardement avec 9 appareils remet çà, et est acceuillit fraichement par la Flak allemande qui se déchaine. Un quadrimoteur anglais est touché au moteur. Les bombes manquent encore une fois leur cible, les dégats sur l'ouvrage d'art sont minimes.
Nouvelle attaque ensuite, le 12 février 1944, 10 Lancasters bombardent le viaduc...nouvel échec. 2 hommes d'équipages mortellement bléssés par des éclats de Flak.
Le viaduc sera enfin atteind le 7 juin 1944 par un groupe de bombardement américain le 461 st Bomb Group de la 5eme Air Force, qui effectura avec des Liberators un laché de bombes à la verticale. résultat 40 % de bombes placées autour de l'ojectif. Deux arches du viaduc sont éffondrées, le passage de trains ne peut plus s'effectué. 8 avions sont quand même endommagés par la Flak allemande.( Ce même groupe a attaqué le 25 Mai l'aérodrome de Salon de Provence, puis bombardera le 25 juin, Bézier le 5 juillet, Toulon et sa base de sous-marins le 11 juillet, Nimes le 12 juillet, le 2 août les ponts autour d'Avignon, le 6 Aout Miramas et les 14 et 15 Août le secteur du débarquement vers Fréjus).


https://sudwall.superforum.fr/hier-et-aujourd-hui-f2/flak-dans-l-esterel-t376-15.htm

Bonjour,

Ils sont toujours presents

Le plus Haut est toujours visible en passant par la Voie ferré : 43°26'3.60"N 6°53'33.06"E


Et celui du dessous est dans une propriété, mais visible du parking de la résidence en dessous : 43°26'2.46"N 6°53'37.97"E


Bien à toi !

Cyrial.

antheor vue du ciel:

Bonjour,
La cuve la plus basse était chez mes parents et j'y ai joué durant mon enfance. Elle a été démolie pour la construction de la nouvelle maison en 2000, elle-même édifiée sur un blockhaus bâti par bétonnage de la petite maison existant avant-guerre, située à mi-chemin entre cette cuve et un casernement (dortoir en profondeur et avec voûte en arc de cercle) sur le terrain d'à côté. Ce blockhaus sert de cave.
La cuve était en grosses pierres du coin et du porphyre du Dramont, avec des armatures de fer d'au moins 10 mm et un béton grossier. Il a fallu une pelle mécanique pour en venir à bout.

A ma connaissance, aucun bombardement allié n'a jamais sérieusement touché le viaduc d'Anthéor. Ce seraient les allemands qui l'auraient dynamité.

Bien à vous.
AD

7 June 1944
Major Dooley celebrated his promotion by leading the first successful Group mission ever flown by this Group against a railroad viaduct. The target was at Antheor, France. A high overcast made it necessary to drop the bomb run to 18,000 feet. Using 1,000 pounders the bombardiers turned in a score of 49 percent in placing several hits directly on the viaduct. All planes returned from the mission, but eighteen of them were damaged by flak, and six combat crew members were wounded.

FX

Casemate pour mitrailleuse battant la petite crique d'Anthéor " Blue Camel Beach" ( toujours en place sous le restaurant):



FX

Salut,
affirmatif elle est toujours la !



image street view

@+
Nico

Yep ya bien trés longtemps que je la connais cellà... vu en 1982 la première fois. J'avais des images de l'intérieur , je sais plus où c'est... gasp !!!
Le créneau possède un blindage.

FX

1) Concernant les dommages de 1944 au viaduc d'Anthéor, il existe plusieurs photos du viaduc endommagé, faites par le S.C.A. et disponibles dans leurs archives. L'une d'elles montre le déblaiement de l'arche Est détruite et est ainsi légendée :
"Le viaduc d'Anthéor, lui, avait déjà été endommagé par les bombardements alliés. Mais ce sont les troupes de la Wehrmacht qui l'ont rendu complètement inutilisable en le détruisant à la dynamite."
2) Concernant les constructions restantes, il en est une autre qui est maintenant obturée. Elle est au bord de la route à gauche de la plage. Sur la photo "et de trois !" on la distingue à un cm environ à gauche de la flèche la plus longue, petit cube gris dans la végétation à gauche du transformateur logé dans une petite construction étroite en hauteur. Elle permettait de tenir la plage et la côte Sud en enfilade.

il me semble que l'embrasure est un peu petite ce n'est pas un tobrouk?

Non, une petite casemate pour Mg avec une petite soute creusée dans la roche ( ouverte dans les années 90, depuis fermée)...plus en avant du beton aussi avec un échelon.
(sortie bunker faite en dec 2007)

FX

Sur la pointe devant la calanque d'Anthéor, nous avons aussi ceci:



plate forme en béton pour Pak...malheureusement en propriété privée ( signalée sur les cartes Bigot Us et les plans SHM)

FX

avenue du corail ..............en 1963

+ un 3ème RS sur ta photo à droite au bord de la route.

FX

via street view
43°26'16.00"N 6°53'34.49"E

Canon de 2 cm Flak 38 sur la photo précédente.

Emmanuel

La photo "le pont d'Anthéor et ses arches détruites" a-t-elle été prise avant ou après le débarquement ?
Autrement dit de quelle armée est le soldat visible ?

Car d'après un blog US citant les archives navales US le pont avait apparemment toutes ses arches au matin du 15 août 44 et c'est le bombardement naval préliminaire au débarquement, apparemment fait à courte distance, qui aurait détruit les arches Est.

bonjour,

Cette petite photo que j'ai posté il y a quelques temps sur le sujet : Flak 6./481, La Rague / La Napoule (Mandelieu, 06),est une photo prise post débarquement pour le rapport US


NARA
Micro Serial Number: 112404
Date Range: 15 Aug 1944-16 Aug 1944

La 2eme photo de la série est une vue de l’intérieur de cette position(elle est tres sombre,c'est la raison pour laquelle,je ne l'ai pas ajouté: un petit travail photoshop a prévoir !)


Pour le soldat présent : illusion avec le paysage a l’arrière.


SLT

Philmil

Bonsoir,
Une nouvelle photo.Il s'agit de la casemate d'entrée Ouest,du pont d'Antheor, déjà signalée par PZIV(et GE).
On peut voir comment elle était en août 44(photo du 15 ou 16 août)
Un expert en béton pourra nous dire le type.

A 18 ans, il découvre par hasard un bunker non répertorié :
article Var Matin
https://www.varmatin.com/vie-locale/photos-and-video-a-18-ans-il-decouvre-par-hasard-un-bunker-non-repertorie-677747

Une idée de l'emplacement et de l'unité affectée ?

L'"obus" trouvé ne serait il pas une roquette de "Nebelwerfer" (42?) ?
https://11emepanzer.forumactif.org/t323-nebelwerfer
Voir les photos de la roquette en bas de page

matthioux a écrit:

A 18 ans, il découvre par hasard un bunker non répertorié :
article Var Matin
https://www.varmatin.com/vie-locale/photos-and-video-a-18-ans-il-decouvre-par-hasard-un-bunker-non-repertorie-677747

Une idée de l'emplacement et de l'unité affectée ?

PAS DU TOUT INCONNU ... ca fait plus de 20 ans qu' on le connait celui la !!!

La Casemate pour mitrailleuse sous le restaurant à Anthéor- St Raphaël visible telle quelle en novembre 2021:
Photo 2: la plaque blindée.
Photo 3: intérieur de la casemate.



jory sormail

La casemate pour mitrailleuse sous le restaurant à Anthéor, St Raphaël en date du 04/2023:



Plaque commémorative sur le viaduc d'Anthéor, St Raphaël en date du 04/2023: