Ecole de Stuka - St Raphael - (83)

Lu sur : http://scubaspot.free.fr/epaves/stuka.html

"La présence de ce bombardier dans la baie de Saint-Tropez reste une énigme. En effet il n'y avait pas d'escadrille de Stuka basée dans le Var. Jean-Pierre Joncheray dans son ouvrage « Portraits d'épaves » émet plusieurs hypothèses :
- appareil faisant partie d'une formation transitant par le midi de la France après la déroute de l'Afrika Korps ?
- appareil d'entraînement ?
- appareil italien ?
La version qui lui semble la plus plausible, semble être celle d'un appareil d'entraînement car le Stuka n'était pas armé et avait subi de nombreuses réparations.
Quant à son naufrage, aucune information n'a permis d'en connaître la raison."


FX

Info: il y aurait une école de STUKA "stukashule" sur la base Aéronavale de Cuers en 1942-1943...et une autre en avril 1943 intallée sur le terrain d'aviation de la BAN de Fréjus, avec une vingtaine de bombardiers en effectifs.

Ces écoles servaient à former les jeunes recrues de la Lutfwaffe au bombardement en piqué sur JU-87. A Fréjus il y eu 2 crash de Stuka un en mer devant la BAN (avion récupéré) et un autre vers Le Luc avec son pilote tué.

Fx

J'ai retrouvé un article dans un vieux 39-45 MAGAZINE le N°72 dâtant de 1992..page 4: "ARCHEOLOGIE SOUS-MARINE, A ST TROPEZ UN STUKA SOUS LA MER" par Karlheinz Böckle.

cet article se résume ainsi:

Durant l'été 1982 à proximité du cap de St Tropez un plongeur Urs Brunner trouva par hazard l'épave d'un bombardier allemand par 55 m de fond, un Stuka JU 87 de la 2eme GM. Il retourna quelques temps après sur le site sous-marin avec deux autres plongeurs Yves Mossou et Jean-Pierre
Jonchery spécialiste des épaves. Ils decouvrent l'avion allemand couché sur le dos, train d'atterissage dréssé vers le haut...le bloc moteur est apparent, la queue de l'appareil est brisée et git 15 mètres plus bas.

Les années passent...un autre plongueur cameraman Jürgen Halner a entendu parler de cet avion, et plonge à son tour sur le site de l'épave pour filmer le monomoteur. Son film vidéo sera montrer à l'Auto + Technik Museum de Sinsheim (Allemagne); l'équipe du musée décide alors de repécher l'épave. Après avoir obtenu les autorisations necessaires aux répechage, l'équipe allmande entreperend le voyage vers St Tropez en juillet 1989. Aidée par des amis français, l'entreprise affrete un bateau grue pour lever l'avion. 6 plongeurs descendent en meme temps pour ammarer le junker sur deux poches d'air afin de le faire remonter en douceur. Au moment du repéchage, le moteur de l'avion se détacha et retombeaau fond, il sera repêcher plus tard.

Le stuka est ensuite envoyer à Sinsheim pour nettoyage et réfection.

On retrouva des balles dans les mitrailleuses d'aile du bombardier; aussi sa plaque d'identification (construction en juin 1940) et des restes de peinture de l'écusson peint sur l'appareil qui donnait à penser que ce stuka appartenait au Stuka-Geschwader 77.

L'avion actuellement exposé au musée de Sinsheim

Ayant participé comme pongeur sous-marin aux travaux de remontée de l'épave du Ju 87 de St. Tropez, fin juin tout début juillet 1989 (opération dirigée sous la responsabilité de Jean-Pierre Joncheray), il m'a été un grand plaisir que de revoir ces posts à ce sujet, et remarquer que les allemands sont toujours égaux à eux-même : le respect et l'entretien de leurs vestiges dans les musées.

L'année dernière, nous avons aussi travaillé sur Marseille à la remontée  d'un moteur de Bf 109 "Friedrich" (F-4). le fameux Daimler Benz DB601 E.
Le 4 mars prochain, nous sommes invité à Munich pour voir le travail de remise au propre du dit moteur, désormais exposé au musée de la ville.

Ph. Castellano

Ju 87 B-2, Werknummer 5661, Einheit: St.G. 101 Absturz
ins Meer nach Zusammenstoß in der Luft mit Ju 87 B-1,
Werknummer 0270,
Flugzeugführer: Unteroffizier Kalz, Rudolf, vermisst
Bordfunker mit Fallschirm abgesprungen, Bruch 100%.
Greetings from bavaria
Lino

Admin a écrit:

Info: il y aurait une école de STUKA "stukashule" sur la base Aéronavale de Cuers en 1942-1943...et une autre en avril 1943 intallée sur le terrain d'aviation de la BAN de Fréjus, avec une vingtaine de bombardiers en effectifs.
Ces écoles servaient à former les jeunes recrues de la Lutfwaffe au bombardement en piqué sur JU-87. A Fréjus il y eu 2 crash de Stuka un en mer devant la BAN (avion récupéré) et un autre vers Le Luc avec son pilote tué.
Fx

Bonjour
L'école de Stukas de Cuers avait été traité dans le sujet sur le forum
Cette base a accueilli le "StukaGeschwader 101" de Février à Juin 43 lequel coexistait avec l'Aviation Italienne dont une unité de récupération chargé de remettre en état une ...certaine quantité de Potez 63-11 dont l'un se crasha à Vauvenargues, mais ceci est une autre histoire...

Bonjour,
EKAERGOS, je pense que tu veux évoquer la "Sturzkampfgeschwader 101" (SG 101) dont le Stab et le Ier groupe arrivèrent sur le terrain de Cuers en janvier 1943. Equipée de Ju 87, cette unité d'attaque au sol fut tranférée sur le terrain de Saint-Raphaël le 1er juillet 43, puis dissoute le 18 octobre de la même année, pour former la Schlachtgeschwader 103, principalement dotée de Fw 190; mais la nouvelle escadre n'était plus en Provence.
A+ Michel

Bonsoir à tous

Pour P38-13 je ne sais rien de plus que ce que j'ai cité ici et dans le lien .Comme indiqué la mention de l'unité de Stuka n'est qu'une incidente dans un article de la revue italienne "Aérofan" consacré à l'unité de récupération de la "Régia Aéronautica" du terrain de Cuers.
Mais comme le N° de l'unité était précisé ;ce qui n'était pas le cas dans ce sujet; je me suis permis de le citer.
Dans l'article le chef de l'unité italienne raconte comment son "collègue" de la Lüftwaffe le Capitaine HULL ;d'origine autrichienne; qui l'avait amené en balade en Stuka ,lui fit une démonstration de piqué un peu trop réaliste à son gout ...
Cordialement

Pour les spécialistes aviation allemande:

question sur ma page facebook " La Côte d'Azur en Guerre" concernant ces photos :

Hello, very nice picture!
I'm doing a research about the bombing of Île d'Elbe the 16th september 1943?
I found few docs in Germany, and in Ultra Archives, they speak in general about 2 Kampfliger Fhurer Unit....
Do you know if this geschwader could be involved in that action?
Thanks a lot