Abris sur le site d'Ineos de lavera, anciennement BP Lavera

2010 Bonsoir à tous

Attention, tres important, le site raffinerie BP Lavera est un site SEVESO 2 avec de gros risque d'explosion et interdit a toute personne non autorisé, sité fermé au public et surveiller en permanence par du personnel habilité et toute personne pris en flag peut avoir de gros soucis avec la justice !!!

Plusieurs abris et renfort de bac dans la raffinerie de lavera car elle date d'avant guerre
Les photos suivront :

1 - Renfort de 4 bacs encore d'époque car ils sont rivetés dont un seul finit completement

2 - Abris fermé depuis longtemps mais bien conservé

3 - Abris mais avec plafond ecrouler mais reste les 2 entrées

4 - Abris fermé pas de grande taille.

5 - Tunnel d'abris avec passage de cable pour liaison entre abris.

6 - Abris en dessous de l'eglise fermé.

7 - Abris en dessous de l'eglise fermé

8 - Abris en dessous de l'eglise fermé

Zone fermée au public car c'est dans l'enceinte de la raffinerie de Lavera et mm la sité BP est fermé depuis 5 ans avec SEVESO 2

Une carte de situation et quelques photos peut-être pour mieux se rendre compte ?

je suis dsl mais je n'arrive pas a mettre une photo sur le forum, j'ai cherche pendant 1h mais je n'y arrive pas et je suis sur que cela doit etre facile donc si admi a une adress internet, je lui envois le plan a mettre et tous les photos prise et elles sont sympha, merci, laurent

Avé !

Il faut regarder sur le forum, il y a un sujet sur la manière de mettre les photos :
https://sudwall.superforum.fr/fonctionnement-du-forum-f14/comment-poster-une-image-jamais-serving-t585.htm?highlight=poster+images
Bien le lire et faire un essai...

Voili, voilou.
Merçi.

Re avé !

Ou bien organiser une petite sortie sur zone...

Voili, voilou.

sinon, passe les moi en MP ou mail sur mon profil et je fais le necessaire........

Enfin voila la carte de situation des abris sur le site de lavera, merci à jean philippe de m'avoir aider.



une vrai galère pour maintenir une photo car elles sont automatique enlevé : ALLO monsieur le gestionnaire d'imageshack, c'ets bon, merci

point numero 1, protection de bvac de produit finit avec 4 bacs dont 1 de finit completement avec sas d'entrée, les autres en cours

PS : construction de la raffinerie en 1933 et mise en service 1934, production de produit, essence, gasoil, fioul, bitume, electricité, vapeur, eau chaude donc point stratégique.
Les bacs sont d'origines car 2 points le prouve, ce sont des bacs rivetés fait jusqu'en 1970 apres c'est soudure et s'il y a entre la paroi beton et la robe du bac moins d'1 m, ils sont d'origine autrement il y a 1m50 entre deux.
3 bacs sont pas terminés dans l'attente du dome de protection ( on voit le ferraillage sortir
2 épaisseurs de mur, le premier jusqu'à 2m et l'autre.

avé!

merçi pour les photos

par contre je ne vois pas le plan de situation, je sais , je suis casse pieds...

pssss! foulamama encore des photos

point n° 2 de la carte :

entrée superieure.





on voie une possible entrée basse, en haut c'est l'entrée haute et tout est d'origine sans modification depuis 44.





photo de l'interieur de l'abris condannée par un mur depuis la fin d ela guerre et en etat nikel chrome vu l'escalier ...



...

Aprés t'avoir eu au telephone, qu'écrire d'autre ......????

Miam...Miam...

j'ai rajouté des commentaires sur les bacs et remise en ligne de photo enlevé par imageshack.

Point n° 3, abris different du n°2 qui se trouve à 20 l'un de l'autre avec deux entrée en partie basse, couloir qui donne sur une piece d'environ 10m par 4m au vu de l'affaissement du toit et du remblai que l'on voit sur la photo prise de l'interieur du couloir et des grosse pierre et pas d'entrée en partie haute







...

Point 4 : abris sous les arbres avec entrée condamnée reste juste de toit du bébé





...

Point 5 de la carte : souterrain d'une 100m en plein colline à l'Est du site en debut de vallon,
ouverture normale a flan de colline et sortie en bout de ligne sur un trou rectangulaire de 2m sur 2m de 8 m de hauteur, fermeture par une grille. pourquoi un tel ouvrage ?,

entrée :






reste de cable le long du tunnel :





Interieur :



vu vers la sortie :


...

Point 6 de la carte :
Abris sous colline, reste cette entrée murée, pourqu'oi ce dispositif ici qui est loin du site ou alors pour la gare de lavera en vue de sa protection et du passage des wagons citernes. avis au spécialiste ?



point 7 de la carte :

juste au sol de sortie de tube et un bloc beton avec plaque d'égout ( deja vu sur la batterie napoléon)

Point 8 de la Carte :
totalement recouvert de terre depuis environ 10 ans lors de la destruction de la cité BP pour le risque SEVESO2,



Derniere decouverte au niveau de la zone espanet proche de la cloture du dépot de Total ( zone non utilisé pendant la guerre et pas d'unité a proximité donc pourquoi ce type de pilier, peut etre ligne téléphonique ou transmission et zone de vigie, alors les spécialiste, est ce que c'est possible?
En dessous de ce point, il y a entre deux roche une partie béton type allemand avec un petit porte, il devait y avoir dedans quelque chose mais quoi ????



Fin du reportage dans l'attente de remarque ou de renseignement

avé!

bien joué, foulamama

bonne question, dont je ne connais malheureusement les réponses

si les experts veulent bien se donner la peine de répondre.........

Pas de réponses non plus.

Très intéressant reportage, mais j'ai du mal à me faire une idée d'ensemble...

slt agneti,

Quelle idée d'ensemble te pose tu ?

Une idée du pourquoi de leur localisation ou alors celle de l'etendu du site ?

De l'articulation des différents éléments.
Il faudrait plancher par rapport aux documents de l'époque.

slt agneti
tu pense qu'ils doivent avoir ca au centre du patrimoine de la ville de martigues car ils sont bien équipés sur tout ce qu'il s'est passée sur martigues avec meme le musée historique à la mairie et il parle meme de plus de 99 bunkers sur les communes de martigues, lavera, carro, la couronne, st pierre et st julien.

J'avais lu un document sur l'histoire du site, il y a quelques années où il était écrit que pendant la guerre, la raffinerie avait été arrétée faute de pétrole et que les ouvriers faisaient du charbon de bois.

Dans les récit de la libération il est écrit que les américains se précipitent à La Méde, mais rien sur Lavéra.

On peut surement envisager une défense DCA française comme pour les usines de l'Estaque avec des unités de territoriaux.

Les abris sous l'église sont proche de l'ancienne école et du jardin d'enfant.

Bonsoir
pour aller de l'ecole au abris, il faut sortir du batiment ensuite sortir de la cours et aller de l'autre cote de la colline qui est derriere l'ecole, ca fait faire du trajet.

je vais prendre RdV avec le service relation exterieure pour avoir des infos sur le site de sa construction à 45 et avoir aussi des photos, s'il y en a car vu qu'il y a pas mal de bac proteger et je ne pense pas que cela soi fait pour rien.