Fort et ouvrage CORF du Mont Agel (Paille, 06)

Enfin quelques images de l'ouvrage Maginot du Mont Agel (La Turbie), inaccessible car "zone militaire - Armée de l'Air":
http://www.fortiff.be/iff/index.php?p=2137

Fx

Laurent de Nice a écrit:

"salut franck

heureusement dans le cadre de mes recherches j'ai put monter à agel et visiter le site malheureusement photos interdite l'ouvrage maginot comporte deux tourelle à éclipse et 3 entrée 1 téléphérique 1 camion et 1 pour les hommes j'ai pus voir une des deux tourelles à éclipse avec leur curieux chapeaux chinois qui on participé activement aux combats de menton en juin 1940 en détruisant entre autree le "treno armati " n°2 de la marine italienne et en détruisant la gare de vintimille et de nombreux convois ferrovère si trouvant"

laurent

Les 2 tourelles de 75 du Mont Agel:



FX

J'ai fait un stage dans la base de l'armée de l'air sur le Mont-Agel. On avait interdiction de prendre des photos.

Mais j'ai pu assister à une simulation de prise d'otage...dans le fort Maginot justement où les maîtres-chiens s'entrainent. L'ouvrage est dans un bon êtat (grâce à l'armée je pense) et dès l'entrée de la base on peut voir les cloches avec le "chapeau chinois". Un major nous avait dit que le fort avait détruit un train d'artillerie italien ( fait vérifié) et qu'il avait coulé des bateaux au large. Je n'ai pas réussie à vérifier ce fait d'arme en plus qu'il me semble que les forts Maginot n'étaient pas fait pour s'attaquer au bateau.

Quelqu'un peut-il confirmer?

durant les combats de juin 1940 le fort du mont agel à bien détruit uletrain blindée le n°2 au tunnel de la mortolla en ce qui concerne les bateaux je ne pense pas car l'activité naval italienne était plus un projet et quelques tentative soldée par des échecs à répétition du à la nature des embarcations (bateau de pêches) et aussi la météo exécrable durant c'est journées de combats

Pour les pertes navales italiennes dans le secteur de Menton, Eole et Neptune se sont débrouillés tous seuls : la météo exécrable et les embarcations choisies suffisent à expliquer ces pertes.
@+
Alain