Terrain d'atterrissage allié à Ramatuelle (83)

I have copies of photos from the Imperial War Museum in England which have the following information with them:-

Operation DRAGOON: the Allied invasion of southern France. Spitfire LF Mark IX, MH763 ‘RN-S’, of No, 72 Squadron RAF based at Calvi, Corsica, coming in to land at the newly-constructed landing ground at Ramatuelle in southern France, piloted by Flight Lieutenant the Prince Emanuel Galitzine.

Operation DRAGOON: the Allied invasion of southern France. Supermarine Spitfire Mark VIIIs and IXs of No. 43 Squadron RAF parked at dispersal points on Ramatuelle landing ground.


My question therefore... can anyone please tell me where the Advanced Landing Ground at Ramatuelle was... "X" on a map would be great.

I can post copies of the photos if this would help.

Thanks

Tim


J'ai des copies de photos de l'Imperial War Museum en Angleterre qui ont les légendes suivantes :

Opération Dragoon : l'invasion alliée de la France méridionale. Spitfire LF Mark IX, MH763 'RN-S ', de l'escadrille 72 de la RAF basé à Calvi, en Corse, venant d'atterrir sur la terrain atterrissage neuf à Ramatuelle dans le sud de la France, piloté par le capitaine d'aviation le Prince Emanuel Galitzine .

Opération Dragoon : l'invasion alliée de la France méridionale. Supermarine Spitfire Mark VIIIs et IXS de l'escadrille 43 de la RAF stationnés aux points de dispersion sur un terrain d'atterrissage de Ramatuelle.


Ma question est donc... quelqu'un peut-il s'il vous plaît me dire où était le terrain d'atterrissage de Ramatuelle... un "X" sur une carte serait formidable.

Je peux mettre des copies des photos si cela aide.

Merci

Tim

Hi,

I know the existence about the Ramatuelle landing ground , but i don't know where it was made and on IGN website i don't find anything.
Maybe near Pampellone beach ?
PZIV had hawk eye maybe he find the landing ground.

PS : sorry if my english is bad .

@+


Je connais l'existence du terrain d'atterrissage Ramatuelle, mais je ne sais pas où il était et sur le site de l'IGN je ne trouve rien.
Peut-être près de la plage de Pampellone ?
PZIV a des yeux de faucon peut-être qu'il trouvera ce terrain d'atterrissage.

Bonjour,

I asked my "Saint Tropez contact" : as soon as i'll have an answer,i'll give it to you !!

This guy remembers the straffings of the P38, at Camarat.
One time,he talked about this little airport,and also about the plane ,that parked there for a long time (they called it the catalina,if i can remember)

Regards.

Philmil


Je demanderai à mon "contact de Saint Tropez" : dès que j'aurai une réponse, je vous la donnerai !

Ce mec se souvient du mitraillage de P38, à Camarat.
Une fois, il a parlé de ce petit aéroport, et aussi de l'avion, qui y était stationné depuis longtemps (il l'appelaient [i]le Catalina [/ i], si je me souviens bien).

I will put the photos on the forum - perhaps someone will recognise the houses and hills.

Je mettrai les photos sur le forum... peut-être que quelqu'un reconnaitra les maisons et collines.

Merci

Tim

Ps - Merci pour le traduction en français des autres messages. [with pleasure - agneti]

Bonjour,

Si j'en crois les écrits de Paul Gaujac, le terrain recherché avait été ouvert, à grand renfort de bulldozers, dans les vignes en arrière de la plage de Pampelonne, entre celle-ci et le village de Ramatuelle.

Michel

bonsoir
merci a nicnic qui me voit avec des yeux de faucon !!! ............surtout avec mes lunettes

alors j'ai bien regarde les photos IGN de 1950 et en effet on ne voit pas grand chose la culture a repris ses droits
mais suite aux précisions de p38-13 il me semble en effet "voir" quelque chose




a votre avis..... ???

Bonjour,
Bravo à "oeil de faucon" qui a su trouver le terrain en question ou tout au moins une partie de celui-ci. Sur la photo IGN de 1950, on voit nettement les vestiges d'alvéoles de stationnement des avions, placés en quiconce de chaque côté d'un taxiway; la piste ne doit pas être très loin.
"Oeil de faucon" pourrait t'il nous reporter ces vestiges sur une image Google earth actuelle...Hugh.
Michel

Si PZIV,a bien vu,ce que je crois,la piste serait par la:

https://2img.net/r/ihimizer/img11/6285/pisteramatuelle1024x768.jpg


Avec décollage de face,brise marine !

A+

philmil

en accord avec le grand sachem de l'aviation et philmil je pense que la piste etait la





la photo est orientée dans le meme sens que celle de 1950

C'est clair... un grand merci.
Michel

Salut,
Ben j'avais raison PZIV a vraiment des yeux de faucon.
Merci pour la localisation.
@+
Nico

To view the photos of the Ramatuelle airfield go here:-

http://www.iwmcollections.org.uk/qryImages.php

Keyword = "Ramatuelle"

Period = "Second World War"

Then click search... this will provide 4 photos, 3 are at Ramatuelle Airfield.

Tim

bonjour
pour la premiere photo voici la vue actuelle sur google earth





il ne manque plus que le spitfire

Confirmation de mon "contact tropezien" qui lui ,a vu cet aérodrome fonctionner étant jeune: il s'agit bien d'un endroit appelé,"la grande vigne"" route de bonne terrasse.

Un PYB catalina y a un jour atterri,et n'est jamais reparti,selon plusieurs témoignages...(il n'y est plus,faut pas rêver!)

Dans le livre de Mr Gritti,il y a une photo de Mr Vié,sur la piste de Ramatuelle: il a été longtemps adjoint au maire de la ville et y habite encore.

Bravo encore a ceux qui ont contribué a sa localisation.

A++

philmil

PZIV a écrit:

bonjour
pour la premiere photo voici la vue actuelle sur google earth

Tim

Matching parfait !

Le pilote a eu une vie incroyable :
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/1418277/Prince-Emanuel-Galitzine.html&ei=LM5gTY2nFJSw8QOb1clZ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCIQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DPrince%2BEmmanuel%2BGalitzine%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3Daek%26sa%3DG%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26channel%3Ds%26prmd%3Divnso

En anglais :
http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/1418277/Prince-Emanuel-Galitzine.html

Une Autre ALG - Ou est cette place?

Photo du "War Illustrated" - 11 Sept 1944





Tim

bonsoir

aprés une "promenade" sur G.E. et avec street view le relief semblerait correspondre a ramatuelle et a la plage de pampelonne

d'ailleurs...j'en ai la preuve




il y en a un qui as oublié son véhicule

voici une vue de ramatuelle prise de la plage



je me suis servi de serving car imageshack ne veut pas fonctionner???

Je reviens sur le post,et une question qui me turlupine : un PBY catalina a été abandonné en bout de piste de l’aéroport provisoire de Ramatuelle: pour moi ,il s'agirait du PBY 29 de la flottille 6F,dont le pilote ,un français ,le LV Le Meur,aurai été tué par son hélice bâbord,lors d'un amerrissage mouvementé,le 21 aout 44.

Quelqu'un aurait il des infos concordant ce fait,ou me trompais je ?

SLT

Philmil

Ramatuelle septembre 1944 : crash d'un hydravion Catalina français (aéronavale) dans les champs :
Le 5 septembre 1944, le PBY-5A BuAer 48307 (6FE-F33) en approche sur Ramatuelle, heurte un obstacle allemand qui arrache en partie la roue gauche, le pilote n'a plus qu'à présenter l'appareil sur une roue, le F-33 termine son vol sur le ventre en limite des vignes, il n'y a pas de blessés mais l'appareil devra être réformé.



Déjà accidenté le 2 décembre 1943 sur le parking d'Elizabeth City lors d'une collision avec un autre Catalina, par suite d'une rupture de circuit hydraulique de freinage, le F33 est remis en état à Norfolk, la queue étant à refaire. L'appareil sera cannibalisé et servira de magasin de pièces de rechanges pour les autres appareils de la flottille.

La piste provisoire de Ramatuelle en Provence, près de Saint Tropez, est ouverte le 25 août 1944, jour de la libération de Paris . Rapidement dégagée dans le vignoble pour les avions de chasse alliés, elle est courte et recouverte de plaques PSP. Elle a malheureusement de la pente et n'est accessible que de la terre vers la mer, direction plein Est (parfois avec vent de travers) en passant en approche au dessus des collines bordant le village de Ramatuelle, dont les sommets dépassent 500 pieds de hauteur. De plus les abords du terrain sont encore garnis de poteaux de bois que les Allemands ont installés dans la campagne pour empêcher l'atterrissage des planeurs. En outre, aux abords de la piste, les champs de vigne sont minés jusqu'à la plage de Pampelone située en contrebas. Mais malgré tous ses inconvénients, cette piste évitera aux PBY les amerrissages par gros temps dans la baie de Sainte Maxime tout au long des opérations sur la côte Méditerranéenne, en plus de l'accident du F33, elle sera toutefois la cause de la destruction partielle d'un C47 de l'USAAF et d'un certain nombre de Spitfire.


http://aeronavale-porteavions.com/viewtopic.php?f=7&t=849&start=90


(sources Aéronavale et porte avions