127 Mle 1948

Canon de 127 Mle 1948 de la batterie des Sablettes,



Ici récupéré à la batterie de Peyras







Le canon de 127, au temps de sa splendeur...

JJ Moulins

C'est un canon de DCA , exemple sur le Suffren.

FX

Fx a écrit :

Citation :

C'est un canon de DCA , exemple sur le Suffren.

Le canon US de 5 pouces ou 127 mm comme on dit chez nous est un canon DP, c'est à dire dual purpose (double emploi). Il servait d'artillerie secondaire et d'artillerie AA sur les cuirassés et croiseurs US, d'artillerie principale sur les destroyers US.

Du côté allemand, les seuls bâtiments devenus français équipés de 127 mm étaient les Desaix ex Z 5 Paul Jacobi et Kléber ex Z 6 Theodor Riedel qui avaient 5 SK 127 L/45.

Pour les constructions neuves, le 127 mm Mle 1948 a été monté uniquement sur les escorteurs d'escadre et sur les croiseurs anti-aériens Colbert et De Grasse. Les premiers bâtiments portant cette artillerie seront opérationnels à compter de 1954.

Donc le croiseur lourd Suffren n'a jamais eu de 127 ni non plus la frégate lance engin du même nom car là on en était revenu au 100 mm.

@+
Alain

Le canon exposé de nos jours à Peyras, est monté sur un affût de fortune. Il a été installé dans les années 50 à la batterie des Sablettes, pour l'instruction des canonniers, en remplacement d'un 138 Mle 1910 à bout de souffle.
Sur les croiseurs De Grasse et Colbert, et sur les escorteurs T 47 et T 53, il était installé en tourelle double CAD.
Un système d'alimentation sophistiqué permettait, malgré la séparation du projectile et de la douille, une cadence de tir de 14 coups à la minute par tube.
Longueur du tube, 54 calibres, portée maximale théorique 21 000 mètres sur but flottant, et 13 000 mètres en tir CA (pratique: 15 000 et 10 000).
Un exemplaire de cette tourelle était en position aux sablettes, à proximité du canon en question. Qu'est-elle devenue?
JJ




La tourelle des Sablettes