Allemands et Italiens à l'aérodrome d'Istres (novembre 1942)

de Ebay.de:

Süd Frankreich Marseille Flugplatz LKW Opel Blitz Tanker Inst




Süd Frankreich Marseille Flugplatz LKW Opel Blitz Tankwagen Tanker Flugzeug



Süd Frankreich Marseille Flugplatz LKW Opel Tankwagen Tanker Flugzeug JU88



Süd Frankreich Marseille Flugplatz LKW Opel Tankwagen Tanker Flugzeug JU88

Toujours cet aérodrome vers Marseille: photos datées de 1942 ( fin 1942):



Divers véhicules: auto, motos et camion Citroën:

bonjour Admin, pour les motos ce sont des Moto-Guzzi 500 cc , l'aerodrome me fait penser a Marignane a cause de la façade du hangar
mais je n'affirme rien (ce genre d'architecture doit surement se voir ailleurs) et la photo ou les vehicules sont garés le long de la rue avec les platanes me fait penser au quartier du canet . sur la seconde photo du 2eme post il faudrait identifier le monument aux morts et le batiment en haut de la photo , chateau ou autre ?

Bonjour! comme le dit Clairon ,ce sont des Moto Guzzi, et la plupart des vehicules

sont immatriculés RE, Regio Esercito ,plaque blanches prennez ce mot ,et allez le calquer

sur Google, il y a des vues diverses ,et , interessantes a regarder, Bonne Soirée! Guy & Fils

les hangars ressemblent à s'y méprendre à ceux de Marignane, mais ceux de Marignane ont été construits après-guerre

1948 :

A coté du camion on croirait voir un soldat italien... et dépassant de derrière du camion quatre FM italiens Breda

Bonsoir! oui! c'est un Soldati ,il porte une bustina ,calot a rabats boutonés, et ,des brodequins a bouts rapportés

le vehicule devant le nez du camion de face, Citroen, calandre a Chevrons typique, est une Fiat 508 C coloniale

1100c couleur sable de 1939 pour les armes ,dans le camion devant les hommes ,moi aussi je me dit Italiennes,

a bien scruter, Bonne Soirée! Guy & Fils

je pense aussi car si on va sur le site il y a d'autre photos (mais je ne sais pas comment les mettre sur le post) ou il y a des soldats Italiens avec ce qui semble être le mousqueton 91/38 de cavalerie je ne pense pas que ce soit le mle 1938 (la différence étant la munition mle 38 en 7.35mm carcano le 91/38 en 6.5mm carcano) et comme apparemment ils sont devant ce qui semble être un hangar semblable à celui ou se trouve le camion

http://www.ebay.de/itm/B298-Italien-Motorrad-Kradmelder-in-super-Uniform-Stahlhelm-top-Fotos-/390568875110?pt=Militaria&hash=item5aefb81466

bonsoir

dominique a raison les hangars n'existaient pas en 1949 et ceux qui existaient a la place de la tour de controle actuelle n'avaient pas cette forme.
les aerodromes du sud susceptibles de recevoir des bombardiers et avec des hangars identiques???

....Il y a a hyeres des hangars qui y ressemblent et identiques a ceux de berre l'étang
modèles spécifique a l'aéronavale??

bonjour , ok merci pour l'info ( j'ai proposé mais pas affirmé)

Bonsoir! Regis oui! ton lien nous fait voir les proprietaires des MotoGuzzy ce sont des Bersaglieri

ils portent plumets sur la droite du casque toute cette serie de photos se suivent ,et ,doivent sortir

d'un Album d'un vetrand Italien ou Allemand ,lors de l'entente des debuts de guerre ,

les italiens pas tres riches pour tirer, et developper, de la pelicule a l'epoque ,et j'en deduit vus que

c'est c'est vendu sur Ebayde deutschland qu'il etait Allemand ils photografiaient beaucoup d'ou toutes

ces vues qui aujourd'hui nous renseignent et nous etonnent documents precieux du passé

Bonne Soirée! Guy & Fils

bonsoir

aerodrome hyeres

Italiens et allemands prêt des hangars:

PZIV a écrit:

bonsoir

dominique a raison les hangars n'existaient pas en 1949 et ceux qui existaient a la place de la tour de controle actuelle n'avaient pas cette forme.
les aerodromes du sud susceptibles de recevoir des bombardiers et avec des hangars identiques???

....Il y a a hyeres des hangars qui y ressemblent et identiques a ceux de berre l'étang
modèles spécifique a l'aéronavale??

Istres ou Les Milles ? La grande plaine que l'on voir derriere fait penser à la Crau.

Bonjour,

Concernant les hangars (Les photos sont notées Sudfrankreich au dos) il me semble reconnaître ceux d'Istres !



L'E.M.

Ok... et nos italiens que font t'il là?... Question pour un... champion !!!

L'étroit mousquetaire a écrit:

Bonjour,

Concernant les hangars (Les photos sont notées Sudfrankreich au dos) il me semble reconnaître ceux d'Istres !



L'E.M.

Bonjours à tous

Cela pourrait être en effet les hangars d'Istres mais :
Hypothèse 1 : les trois demi-tonneaux du Tubé ne correspondraient pas car trop resserrés et pas d’arrière-plan visible alors qu il y a des bâtiments a l'est des hangars..
Hypothèse 2: les hangars des Groupes I- III et IV ne sont pas reliés, donc NON ! ...
Hypothèse 3 : seul les deux premiers hangars du Groupe II sont reliés c'est donc possible..

photo de 1937
LG84

et Orange ?

Ou Nimes vu que les gonzes font du tourisme dans le gard

Bonjour à tous,
En rajoutant mon "grain de sel", je suis presque certain qu'il s'agit du terrain d'Istres. Une des photos est vraiment caractéristique car en arrière plan on distingue clairement le massif des Alpilles, que je connais fort bien. La vue suivante est prise vers le nord et j'ai encadré le massif en question.
Je pense qu' Helger84 a vu juste en proposant les hangars du Groupe II. Le terrain d'Istres a été occupé le 27 novembre 1942 par les allemands et la majorité des photos doit représenter l'occupation dun terrain. Celles avec les Junkers 88 ont du être prises quelques jours plus tard, le temps que la logistique de la Luftwaffe se mette en place.
Michel

Bonjour a tous

je penche aussi comme Michel vers Istres en effet c'est le JU88 l'indice:
il me semble que c'est un A-4 ou D-1 , la 4éme lettre du fuselage et le H donc 1ère staffel
ce qui conduit a l'unité 1(F)/33 , la 1ère staffel du groupe de reconnaissance (Aufklärungsgruppe 33) qui est basée sur Istres de novembre 1942 avant de rejoindre en septembre 1943 St Martin de Crau (mas de rus ).

marc

Salut Marc,
Je pense aussi que nous avons à faire avec les Junkers 88 D1 de la 1(F)33. Cette unité équipée d'une dizaine de Ju 88 D1 s'est installée sur Istres dans la deuxième quinzaine de novembre 1942 pour rejoidre Saint-Martin de Crau en septembre 1943.
Michel

Pilotes KG3 aérodrome ISTRES près de Marseille  1943





Prisonniers coloniaux à l’aérodrome ISTRES près de Marseille France 1943


Pilotes KG3 aérodrome ISTRES près de Marseille  1943




3./KG.6/7.Staffel Istres, épuisé  1943




KG3 Pilote avec  EK1 Aérodrome ISTRES près de Marseille 1943


Junkers Ju 88  KG3 aérodrome ISTRES France 1943



Photo Junkers Ju 88  KG3 en vol ISTRES Marseille France 1943

Photo aérienne du delta du Rhône à ISTRES Arles Marseille France 1943

Bonsoir,

j'ai montré les photos de la base à un copain randonneur ancien sous-off sur la base et qui a pris sa retraite il y six ou sept ans. Il m'a dit que le bâtiment avec les arcades existait toujours. Il se trouve à l'entrée de la base et sert de bâtiment administratif.

@+
Alain