Nice peniches allemandes 1944

Nice : dans le port péniches allemandes de transport en mars- avril 1944 :

Bonsoir,

Les Allemands ont envoyé en Méditerranée pour assurer le ravitaillement des unités dans l'Adriatique ou les îles grecques de nombreuses péniches fluviales allemandes ou réquisitionnées en France et au Benelux.

@+
Alain

Ya t'il un rapport avec les péniches allemandes coulées à Anthéor par un sous-marin britannique ?

Bonsoir! joli document d'un petit automoteur de   100 a 120cv totalement riveté qui devait avoir une capacité en tonnage de 250a300tonnes pas tres long comportant un grand nombre de galiotes  prenant du temps a ouvrir sans compter les traversiers de rigidité et les cloisonnements pour les  divers Frets pas  trés bons a la mer mais bien en fluviaux car peu puissants pour manœuvrer   il est armé d'une arme automatique anti aérienne faisait 'il partie d'un HafenSchutzFlotille! surveillance des ports et docks comme ceux rencontré du coté de St Malo ou simplement un kriegsmarine dienstelle! intendance & approvisionement ou un marineausrustungsstelle !stockage & entretien et marinekraftfahrkompanie transport rouliers des troupes et matériels Bonne Soirée  ! Guy & Fils

Admin a écrit:

Nice : dans le port péniches allemandes de transport en mars- avril 1944 :

Pour l’armement AA, on dirait une mitrailleuse de 13,2 mm Hotchkiss Mle 1930.

En voici la version bitube sur le même type d’affût de marine que sur la photo de Nice :


(from Forum Axis history)

Emmanuel

Bonsoir,

Les péniches d'Antheor étaient effectivement des péniches fluviales.

Les Allemands avaient décidé d'utiliser des péniches fluviales pour le transport bien qu'elles ne soient absolument pas adaptées à la navigation maritime car contrairement aux convois routiers ou ferroviaires, elles étaient invulnérables aux attaques de partisans. Leur faible vitesse et leur manœuvrabilité réduite les rendaient très vulnérables aux attaques aériennes (bon, un camion ou un train aussi) et elles naviguaient de nuit sous escorte de dragueurs et se réfugiaient dans un port pour la journée.
Impropre à toute autre utilisation autre que le transport.

@+
Alain

En revanche, vu leur faible tirant d'eau, il n'était pas facile pour les sous-marins de les couler à la torpille surtout pour les français dont les torpilles étaient à impact avec une immersion minimum de -2,50 m...

Axel