Fortunio ( Lozère)

bonsoir

mes congés en Lozere m'ont permis de découvrir une curiosité a coté du lac de Charpal site militaire a l'origine



donc une recherche sur IGN en 1948 a donné ceci


et sur le terrain de nos jours,il y a :



et peut etre un emplacement de baraque avec du barbelés et un pylone

Bonsoir PZ IV,
La station a été utilisée par les anglais à la libération de la région, puis reprise par l'Armée de l'Air au moins jusqu'en 1953 puisque les clichés que je joins, datent de novembre 1952.
Cordialement,
Jean-Paul

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bonsoir


 pour les précisions,entre autre la photo 3 montre bien l'utilité des bétonnages sur le rocher au dessus des bâtiments.
Donc si je comprends bien l'armée française a continué  a utiliser le site ce qui expliquerait les bâtiments
sur le signal de Randon un peu avant

re


IGN1963
truc de Fortunio


signal de Randon

Station Y Gerät?

PZIV merci pour cette info

Le truc de Fortunio était une station asservie GEE de la chaîne Rhône, surement la plus rude pour les militaires la servant.
Les stations GEE servaient à la base à la navigation des bombardiers, après guerre elles furent aussi utilisée pour les avions civils. la précision du système était à la base de 1,5 km à 400 km des stations. Une chaine GEE se composait d'une station maitre et de trois stations asservies.
La station maitre envoyait un signal qui était retransmis par la station asservi, l'avion recevant les deux signaux mesurait l'écart, puis faisait de même avec les autres stations.les differents decalages étaient reportés sur une carte constituée d'hyperboles. LE croisement desmesures donnait au navigateur sa position. (si vous avez compris du premier coup avec mes explications vous êtes balèzes !!!)
La chaine Rhône se composait de la station maitre à Lodève et des trois stations de Truc de Fortunio, Prades et du Mont Ventoux.

Les anglais s'installèrent en 46 au point haut, la base vie se situant à Mende. L'hiver, la station recouverte de neige était alimentée de Mende par des Halftrack, puis quand ils ne pouvaient plus avancer le relais était pris par des Weasel. Les "brits" bossaient et vivaient dans des camions Shelter, un émission, un réception, soutenus par des camions groupe électrogène chauds l'été, froid et humides l'hiver, tout ce qu'aime l'électronique et la mécaniéue. En 47 l'armée de l'Air prit le relais et construisit une station qui regroupait l'émission la réception le central téléphonique, les chambrées et la cuisine, avec un local pour les groupes.
Une station se composait d'une trentaine de personnes, qui se relayaient par équipes d'un sous off mécano et de six appelés au point haut, souvent pour une semaine. LA station recevait et émettait 7J/7, H24 365 jours par an.

En 1949 LA base de Mende a servi d'appui pour la construction d' une station de relèvement goniométrique de l'armée de l'Air au Signal du Randon, à 1km du truc de Fortunio. C'est sur ce site qu'on trouve le grand bâtiment tout en longueur. Les stations de radiogoniométrie de l'armée de l4airont fermé au milieu des années 60.

Un grand merci à JPB6311 pour ses photos de la station, je vois enfin comment c'était fait et quels matériels étaient utilisés.

J'avais lu que les Français avaient regroupé les shelters anglais En regardant bien la photo de la station, entre les deux batiments en dur eh bien on ce sont eux, on reconnait un passage de roue et au dessus une fenetre au meme emplacement que les carrosseries des camions radio sur chassis Austin K6.
Vraiment ces photos sont riches en enseignement !!!

bonjour

ign 63 les antennes du signal de randon

Voici le genre de caisse technique ici monté sur Austin K6, (sur la photo c'est probablement sur la station de Giens) , qui a été groupe au centre des deux batiments

Bonjour Sril et PZIV,
Comme vous évoquez les véhicules utilisés voici quelques clichés complémentaires utilisés par l'A.A. au Truc de Fortunio:



Cordialement,
Jean-Paul

Quelques photos supplémentaires sur les installations:




à suivre

suite et fin:



"La vieille station anglaise":


Cordialement,
Jean-Paul

dans le bon sens:

JPB6311 a écrit:

dans le bon sens:

je pense que c'est la station radiogoniométrique du Signal du Randon. La Cabane et surtout l'antenne tournante sont typiques des installations radiogonio de l'époque.
On trouve des photos des reste de ce batiment sur place, mais je n'ai pas regardé ou c'était sur google Earth et les cartes IGN...Un peu de travail pour ce soir.

Merci infiniment pour ce partage JPB6311 !!!

bonsoir

je suis retourné au signal de Randon

suite

suite 2

Je suis tombé par accident (j'ai tapé "armée de lair Lodève" au lieu de "armée de l'Air Lodève" !!!) sur ce témoignage d'un ancien sur la chaine GEE du Rhône expliquant le fonctionnement et quelques anecdotes et photos

LA 384e Compagnie de Balisage Radio Electrique
En espérant que cela vous interesse autant que moi

Bonjour Sril,
En effet, ce texte complète heureusement les msg précédents.
Jean-Paul

bonsoir

en complément photos du truc de fortunio avec l'emplacement des 4 antennes

re

la station de la quille a lodeve
en 1962
avec 2 antennes vivibles

en 2022