bon
sur le fuselage on distingue le "sérial" complet , mais pas lisible avec 6 chiffres
la numérotation reporté sur le plan fixe verticale et gouverne de direction sont les 4 derniers chiffres du "sérial"
donc une fois arrivée sur la base de données de l'USNAVY
http://www.joebaugher.com/navy_serials/navyserials.html
rechercher les serials se terminant par 3026 et comportant 6 chiffres en tout .
donc au vu de la base de donnés recherche du: 103026 ,113026,123026,133026 et
143026
et la on nous dit que c'est un lockheed TV-2 ,anciennement T-33A-1-LO transféré de l'USAF ou il porté le "sérial"56-1695 et qu'il c'est crashé (les photos) le 25 janvier 1967.
ce jour la le pilote tombe en panne est ex2cute un atterrissage d'urgence dans les Bouches du Rhones sur le cd543 entre Rognes et le bassin de St Christophe et fini sa course dans les vignes.(encore un amateur de côte de Provence).
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plus précisement un Lockheed TV-2 la version navalisée du T33B
Membre de l'association Fortifications de Marseille et des Bouches-du-Rhône
, vu les épaves en bout de piste (route)
