Miramas (13) sous l'Occupation

Bonjour
nouveau sur votre forum, je suis passionné d'histoire locale. Je recherche toutes informations sur la période de la Guerre : présence italienne, allemande, bombardement de l'été 1944, etc ...

J'ai ouvert récemment un blog
http://miramasloupedassa.blogspot.com

Un de mes premiers post concerne les bombardements du 12 juillet et 6 août 1944. Demain parait un nouvel article.

merci pour votre aide.

Bienvenue sur ce forum mais passes faire un petit tour par la case " PRESENTATION DES MEMBRES" aussi non tu as eu une bonne initiative au sujet de ta ville

Bonjour,
Bien, bien, bien, on va essayer d'aider Sebavy en complétant et en précisant , dans toute la mesure du possible, les infos qu'il a déjà sur sa bonne ville de Miramas en 1944.
Si l'on veut bien tenir compte des archives US:
En ce qui concerne le bombardement du 12 juillet 1944
Ce jour là, c'est la quasi-totalité du 304th Bomb Wing qui est engagée (454th, 455th, 456th et 459th bombs groups). Entre 11h30 et 11h50, 123 B-24 larguent 1095 bombes explosives (au TNT) de 500 livres, d'une altitude moyenne de 20000 pieds.
Lors de l'action et pour une raison inconnue, le B-24 H, serial 42-35171, du 454th BG (738th bomb squadron), a un moteur en feu lorsqu'il parvient sur l'objectif. Il retourne vers sa base italienne, mais doit faire un aterrissage forcé sur un terrain de la plaine orientale de la Corse..
Lors de cette mission, les formations de bombardiers étaient escortées par 42 P-51 Mustang du 52nd Fighter Group.

En ce qui concerne le bombardement du 6 août 1944:
C'est la totalité du 49th Bomb Wing qui est engagée (451st,461st et 484th Bombs Groups) avec 96 B-24. Vont se joindre, de manière assez inattendue, à cette formation, 28 B-24 du 460th Bomb Group (55th Bomb Wing) dont l'objectif principal ce jour là était la destruction des ponts sur le Rhône à Arles. Au dessus du Rhône, le commandant de ce groupe constata que les ponts avaient déjà été détruits et les 28 bombardiers se rabattirent alors sur un objectif dit "d'opportunité", en l'occurence le triage de Miramas qui n'en demandait peut-être pas autant.
C'est donc un ensemble de 124 B-24 qui se présente sur la ville entre 12h00 et 12h30. La zone est alors couverte par 496 bombes de 500 livres au TNT et 484 bombes de 500 livres au RDX (explosif brisant normalement plus puissant que le TNT).
Les formations étaient escortées par 47 P-51 du 325th FG.
Au début du bombardement, à 12h00, le B-24 H, "Full House", serial 42-52552 du 460th Bomb Group (760th BS) est atteint par un coup direct de Flak lourde (batteries d'Istres, de Salon ???) et s'écrase au quartier Saint-Georges à Cornillon-Confoux (13). Ce B-24 était piloté par le 1st Lt. John Ullstron. Deux des membres de l'équipage furent tués et les autres, qui avaient pu sauter en parachute, furent faits prisonniers.

Voila pour le moment; j'ai été assez long et donc la suite au prochain numéro.
Michel

ah! trés interessant
cornillon confoux ....quartier st georges
y a t'il une stele?

Bonjour PZIV,
Non, il n'y a aucune stèle, ni aucune indication particulière qui mentionne l'emplacement du crash.
Michel

P38-13 a écrit:

Bonjour,
Voila pour le moment; j'ai été assez long et donc la suite au prochain numéro.
Michel

Bonjour
que dire ... merci infiniment pour ces informations.
On attend la suite avec impatience !!

Bonjour à Sebavy,
Voici une petite série de photos issues des National Archivs US. Elles sont dites "libres de droit" donc publiables sans aucun problème.
Les deux premières sont des scénes de bombardement dont une avec un magnifique B-24 en vol au dessus du triage de Miramas...mais il est impossible de donner la date: 12 juillet ou 6 août ???
Les trois autres sont des scènes de destructions de la gare prises par les services de renseignements US qui accompagnaient les troupes au sol au fur et à mesure de leur progression et mitraillaient (avec appareils photos uniquement) terrains d'aviation, destructions etc.
Je pense , sans en être certain, qu'il s'agit de vues de la rotonde abritant les motrices.
Un troisième envoi te parviendra en MP.
Michel

P38-13 a écrit:

Bonjour à Sebavy,
Voici une petite série de photos issues des National Archivs US. Elles sont dites "libres de droit" donc publiables sans aucun problème.
Les deux premières sont des scénes de bombardement dont une avec un magnifique B-24 en vol au dessus du triage de Miramas...mais il est impossible de donner la date: 12 juillet ou 6 août ???
Les trois autres sont des scènes de destructions de la gare prises par les services de renseignements US qui accompagnaient les troupes au sol au fur et à mesure de leur progression et mitraillaient (avec appareils photos uniquement) terrains d'aviation, destructions etc.
Je pense , sans en être certain, qu'il s'agit de vues de la rotonde abritant les motrices.
Un troisième envoi te parviendra en MP.
Michel

bonjour
je suis sur le cul, merci beaucoup pour ces magnifiques photographies.
Vous devinez juste, il s'agit bien de la rotonde des machines.

encore merci
Sébastien

P38-13 a écrit:

Les deux premières sont des scénes de bombardement dont une avec un magnifique B-24 en vol au dessus du triage de Miramas...mais il est impossible de donner la date: 12 juillet ou 6 août ???

Bonjour
d'après le site Footnote, les photos aériennes sont celles du bombardement du 6 août 1944.

Sébastien

bonjour a tous
bonjour Michel
pour les photos du bombardement la 1ère est du 12 juillet la 2ème du 6 aout .

explications: nous voyons sur la 1ere un fort Mistral et un feu de forêt qui prend naissance suite au bombardement en bordure de voie ferrée et qui embrase le domaine de Sulauze ,(des avions ce jour la , mais pas de Canadair)
la 2ème comme celle du 461st BG lien ci-dessous aucun vent et on distingue bien la zone sinistré par l'incendie , donc 6 aout 1944.

http://www.15thaf.org/49th%20BW/461st%20BG//Missions/images/Mission%2076.jpg

Cordialement MARC

Bonjour,


Aujourd'hui 2 plans concernant Miramas, dont une photo que j'avais déjà publiée mais que j'ai rajouté a ce post.

















SLT



Philmil