Sur les bâtiments de surface, les mines sont stockées sur des rails et sont roulées à bras (bâtiments pouvant mouiller des mines occasionnellement, destroyers, torpilleurs, avisos ou remorqueurs, ainsi que sur les petits mouilleurs de mines) ou par un système de chaine (gros mouilleurs de mines construits comme tels en temps de paix), d'où la présence de ces roues.
En 1943 - 1944, les Allemands ont surtout mouillé des mines françaises saisies à Toulon ou à saint Rémy de Provence.
As-tu des détails complémentaires, une photo ?
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Alain