Istres LG

Bonsoir et bonne année à tous
Je viens de trouver une carte US de 1944 sur laquelle figure :
outre les classiques terrains d'Istres
Terrusse, le Vallon, la Jasse, st Martin, les Chanoines, les Pâtis, le Tube, Retour des aires, Point des Capelans,

Le Verry
La Versiere

mentionnés comme landing ground

les connaissiez vous ?
cordiales LG84

Salut!

Une tite photo ou un scan de la carte ferait beaucoup pour démarrer une discussion...

JV

Bonjour à tous,
Je suis jvm dans ses réflexions,
"La Versière", à prori n'existe pas, il doit s'agir de la "piste de Vergières", piste annexe et de secours du terrain principal d'Istres
MIchel

Bonsoir

Voici un extrait de la carte qui vous éclairera.








cordiales
LG84

Merci pour la carte!

Elle mentionne bien "Vergière L.G." et pas "La Versière"...Ce point est donc éclairci! Je sais bien que les Américains étaient des tanches dans l'orthographe du français, mais pas là...

Quant au L.G. Le Verry, je pense que c'était une bande aménagée par les Américains le long de la D5, et contiguë à la piste, elle française, des Patis.

Pourquoi ont-ils fait cela avec la quantité de terrains disponibles autour d'Istres reste un mystère pour l'instant...

JV

Bonsoir,
La piste d'Istres-Le Verry a toujours fait partie du complexe du terrain d'aviation d'Istres et était crée bien avant l'occupation allemande.
Merci à Helger84 pour ces extraits de cartes, mais une petite question cependant: pourrait on connaître leurs dates d'édition ? 1943, je présume pour la première (noir et blanc) car les américains y font figurer les pistes de Vergières et de Pont de Capellan...ils ne devaient pas encore savoir que ces deux terrains avaient été minés par les allemands qui ne les utilisaient pas.
Michel

Bonsoir

• la carte couleur est datée 1943
  la N/B ne comporte pas de date

mais a servi pour une mission de août 1943

Question : à quoi correspondent les deux X sur la carte couleur, dont la légende indique : "Explosives Area"

merci

cordiales
LG84

X X X... rien à voir avec ce que nous connaissons de nos jours en matière de photos ou de films.
Soyons sérieux...les deux X sont bien placés et mentionnent le dépôts d'explosifs de Miramas (entre Miramas et Saint-Chamas) et celui de Saint-Martin de Crau, au nord de la piste de Vergières. Si je les retrouve, je posterai demain des vues aériennes de ces deux dépôts.
Michel

Bonjour, Voici les positions des deux dépôts de poudre et d'explosifs mentionnés sur les cartes:
Le dépôt de Saint-Martin de Crau dit aussi parc de Baussenq et le dépôt de Miramas.
Michel







et pour terminer, à nouveau le dépôt de Baussenq, mais au mois de juillet 1944.

bonjour
et merci pour ces renseignements
LG84

bonjour

pour information d'ailleurs
c'est à un 1km a l'Est du dépot de Baussenq qu'un dramatique accident survient le 3 juin 1918 , en effet des soldats sont afférés a charger un train de munitions quand une explosion détruit a priori l'ensemble du convoi , un bilan fait état de plus de 200 morts. le site porte le nom d'ailleurs sur les cartes IGN "les cratères".

mourir si loin du front avec nos propre munitions c'était vraiment pas de chance

le même genre d'accident ce produit le 5 août 1940 mais la part contre a priori aucune victime
http://miramasloupedassa.blogspot.fr/2009/08/souvenirs-de-loccupation.html

Une petite carte,si ca peut faire avancer le schmilblick!













Pour certains endroits, un petit passage de détecteur pourrait être intéressant !
nb : noter les camps de POW.

SLT

Philmil

Salut c'est oublier un peu vite les clotures ,et, le personnel militaire permanent sur ces lieux

on vois vite arriver un VL et une multitudes de questions circulez il y a rien a voir

zone militaire ou privée , comme le circuit cédé a un constructeur automobile ou ,de pneumatiques

chiens ,et personnels sportifs preparation au 100m Haie<<<>>>poumons air Bon Week Guy & Fils ..