Crash d'avion MB 200 à Saint-Laurent-de-la-Salanque 1937

Bonsoir,
J'ai récupéré ces photos d'un avion crashé du côté de Saint-Laurent-de-la-Salanque en 1937. Quelqu'un pourrait-il donner le type d'avion et d'autres infos?
Merci Nemesis66

Bonsoir Nemesis66,
Ta "trapanelle" est un Bloch MB 200 et "c'est comme le Port-Salut, c'est écrit dessus"...tout au moins sur la dérive: il porte le n° 14? un chiffre non lisible doit manquer. En cherchant sur le net, tu trouveras toutes les caractéristiques de cet engin totalement dépassé à la veille de la guerre.
Maintenant, trouver son escadrille d'appartenance est un autre problème car, hormis la bande blanche sur le fuselage, il ne porte, a priori, aucun autre signe distinctif.
Je vais voir si cette bande de couleur blanche peut apporter des renseignements complémentaires.
La suite au prochain numéro. En tout cas, ce sont de bien belles photos.
Michel

Merci pour ces informations, si tu veux j'ai des scans des photos de meilleure qualité si ça peut aider.

Nemesis66

Bonjour,
Oui pour des scans de meilleures qualités, car il me semble qu'il y a un petit insigne sur la dérive juste devant le "N° 14?" que l'on distingue très mal.
Je te contacte en MP.
Michel

Marcel Bloch changera de nom après-guerre : Marcel Dassault : http://fr.wikipedia.org/wiki/Marcel_Dassault

Bonsoir à tous,
En attendant l'identification de ce MB 200 (du moins je l'espère), voici quelques éléments sur cet engin.
Le Marcel Bloch 200 était un multiplace de bombardement (4 membres d'équipage) à aile haute et train d'atterrissage fixe. Issu d'un programme datant de 1928, son prototype vola au mois de juin 1933. La production en série débuta en septembre 1934 et un peu moins de 200 exemplaires furent construits.
En 1935, il équipait les Groupes de bombardement GB I et II/12 et le GB II/22.
Ce "dinosaure" avait de piètres performances; il pouvait emporter 1,2t de bombes sur 1000km à une vitesse max de 280 kmh. Il n'était pas sans poser de gros problèmes et ses équipages le dénommèrent vite "le cercueil volant".
En septembre 1939, lors du début de la drôle de guerre, il restait 92 appareils en service équipant 7 groupes de bombardement dont 4 en métropole (GB I et II/31, GB I et II/32).
Les pertes et les accidents firent qu'ils furent rapidement retirés du service opérationnel pour servir notamment comme remorqueurs de cibles.
Après l'armistice, les allemands ne s'y intéressèrent même pas.
Le MB 200 de Saint-Laurent de la Salanque devait appartenir au GB 12 ou 22, mais c'est à prouver.
Michel

Errare humanum est...
J'avais écrit, à partir de certains éléments de ma doc. que les allemands s'étaient désintéressés des MB 200 récupèrés après l'Armistice. Or, il s'avère, après vérifications, que certains exemplaires (nombre inconnu) furent utilisés par la Luftwaffe comme avions sanitaires, de liaison et d'entraînement.
En voici un exemple: une photo extraite du forum atf40 sur l'Armée française en 1940...un MB 200 aux couleurs de la Luftwaffe.
Mea culpa.
Michel

Guillem, pourras-tu remettre les photos stp ou bien me les faire passer?

Concernant ce crash, il a eu lieu le 14/06/1937 et il s'agit d'un Bloch.200 N4 ayant pour immatriculation N°144.

L'équipage était composé du SGT GOBLET (p), SGT BLANCHARD (p), SLT BOURCET (CB), SGT FAURE (Mit) et SGT SCHEER (r).

L'unité de l'avion et l'unité de l'équipage était EA.00.006 (Perpignan)


Concernant le radio il pourrait s'agir de Jacques SCHEER :

Mort pour la France le 12-01-1945 (Turner Field, Etats-Unis)
Né(e) le/en 05-11-1922 à Neuilly-sur-Seine (92 - Hauts-de-Seine)

Carrière
Statut militaire - Air
Grade : sergent
Unité : Centre de formation du personnel naviguant en Amérique (CFPNA)
Mention : Mort pour la France
Cause du décès : tué en service aérien commandé
Sources : Service historique de la Défense, Vincennes
Cote AI 1Mi 28 348

Bonjour à tous,
Une fois que j'aurai remis la main sur ces photos, je les remettrai sur le forum.

J'en rajoute deux que j'ai découvert récemment montrant mon arrière-grand-père devant cet avion.


Nemesis

Bonjour nemesis 66 serait-il possible de voir les 4 photos du crash du Bloch MB 200 en 1937 à St Laurent de la Salanque publiées autrefois mais non visibles aujourd'hui ?
étant donné que je suis inscrit récemment sur ce forum