| Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Jeu 1 Mar 2007 - 8:24 | |
| Je vous soumet quel trouvailles faites dans les Corbières. (Secteur de lézignan)
On commence par cette construction très bizarre, j'hésite entre une infirmerie de campagne de par la présence de faïence blanche dans certaines pièces, mais aussi j'hésite avec une installation technique . Apparemment à l'abandon depuis pas mal de temps si on en croit les graf sur les murs (1952). Toute la génération de gosses d'après guerre appelé çà le blockhaus..... Qui aurait une idée. J'ai déjà observé ce genre de structure en Normandie sur la falaise sud de St Valéry en caux.
https://servimg.com/view/11100258/18
Trés abimé https://servimg.com/view/11100258/19
Vue de face https://servimg.com/view/11100258/20
Escalier donnant sur l'entrée avec une piéce de chaque coté au rdc https://servimg.com/view/11100258/22
Pièce de droite avec une goulotte technique le long du mur à gauche puis au fond l'escalier donnant sur le local technique https://servimg.com/view/11100258/21
Détails du local technique https://servimg.com/view/11100258/23
Plafond du local technique https://servimg.com/view/11100258/24
Arrière du local technique https://servimg.com/view/11100258/25
Autre trouvaille, bassin de pompage et sa station de surpression https://servimg.com/view/11100258/26
Qui reconnais çà ??? https://servimg.com/view/11100258/27
Et oui il s agit bien d'une plaque de désenlisage allemande Sans oublier bien sur mon post dans la rubrique identification concernant l poste relais et la coupole en fer
Mais je ne vous dévoile pas tout maintenant, je garde encore mes petits secrets pour mon prochain post. D'ailleurs je remercie particulièrement AOK19 de m'avoir mis sur le chemin de ma trouvaille de ce matin qui fera l'objet de mon prochain post (d'ailleurs il m'a appelé ce matin pendant que je découvrais le site sur lequel il voulais m'emmener). Allez juste une petite indication...... Je peux vous confirmer l'existence d'emplacement de Flak en défense de l'aérodrome de Lézignan, et même une surprise encore plus grande vous attends.
Merci encore Patrick
Sylvain.
Dernière édition par Jubilee le Dim 23 Mar 2008 - 11:37, édité 1 fois | |
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chazette A Spécialiste Bunkerarchéo - Artillerie - Archives Armée Allemande
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Jeu 1 Mar 2007 - 10:44 | |
| Aérodrome de Lezignan
Fliegerhorst Kdtr E 32 XIII = 65 hommes 1 und 2.Komp Rgt Gattersleben soit 383 hommes 2 colonnes de transport 52 hommes + météo 10 hommes
Secteur du Gem.Flak.Abt 391 (v) Bie 6/391 avec 12 x 3,7 cm Flak 36 Bie 4/983 avec 15 x 2 cm Flak 30 Bie 5/391 Zug II & V avec 6 x 2cm Flak 30 Bie 127/XII mot Bie 132/XV mot soit 507 servants de Flak dans le secteur de l'aérodrome de Lezignan A Chazette | |
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| SUPERCHAZETTE a encore frappé avec sa superdoc!!! Merci JUBILLE pour ce reportage numérique...encore, encore!!!! Fx | |
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chazette A Spécialiste Bunkerarchéo - Artillerie - Archives Armée Allemande
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Ven 2 Mar 2007 - 3:39 | |
| Et la doc ci-dessus c'était la version fin 1943
1 und 2.Komp Rgt Gattersleben soit 383 hommes issues du Flieger Rgt 71
au 25/3/1944 seule reste la 1.Komp Rgt Gattersleben du Flieger Rgt 71 avec 2 Offz, 28 Uffz et 143 Man équipée de 2 x 4,5 cm Pak du coté de la Flak il y a au 25/5/1944 seulement les 126 hommes de la Bie 4/983 avec 15 x 2 cm Flak 30 repartis en 5 Zug de I à V AC | |
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oww
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Ven 2 Mar 2007 - 4:43 | |
| Bonjour ! L'abri reconnaît comme "Stand für Fu.M.G. Jagdschloss". Voir aussi l'abri semblable au Danemark :
http://bunker.x-site.dk/Photos.aspx?AlbumID=6158
Il y a eu des Jagdschloss au Südwall ?
Oliver | |
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chazette A Spécialiste Bunkerarchéo - Artillerie - Archives Armée Allemande
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| Cela serait peut etre la station que j'ai située tres large dans le secteur corbière Beziers
Station n° 23 Tantalus Y Geräte Jägermess Stellung (in Aufbau) AC | |
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| Aurais tu plus d'infos là-dessus? | |
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| Qui pourrais me renseigner plus sur cette station ou bien sur se type de construction voir éventuellement sur le type de radar Merci
Sylvain. | |
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Leif
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| Bonjour, normalement, le Jägermeßstellungen n'ont pas eu un Jagdschloß. Et en 20.6.1944, il y pas des Jagdschloß dans cette region dans les cartes.
On peut voir la construction de batiment de la première Serie de Jagdschloß (construit en Pologne, Foto de Forstbat)
Est-ce que tu as de Photo du toit de batiment?
Leif | |
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| Voici des photos du toit : ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f13/11/10/02/58/th/dscn2610.jpg) vue de derriére ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f13/11/10/02/58/th/dscn2611.jpg) Vue de détail ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f13/11/10/02/58/th/dscn2612.jpg) Merci pour ces infos, où puis je retrouver la photo précédente de Pologne, il y en t il d autre de ce genre de construction? A l'intérieur il y a aussi des blocs qui ont du être sorti du champs et qui à l'époque devaient avoir un intéret quelquonque . ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f13/11/10/02/58/th/dscn2613.jpg) ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f13/11/10/02/58/th/dscn2614.jpg) Sylvain | |
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| Qui à plus d info sur ces blocs? _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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| Quelqu un aurait il plus d infos sur l'implantation des troupes à l'intérieur des terres audoises. Mis à part celles que l'on retrouve dans le super livre d'Alain C. "AOK 19". Alain peu etre? Ou quelqu un d'autre je ne suis pas raciste Merci d'avance. ![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) 375336](/users/1514/56/16/61/smiles/375336.gif) _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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CALCINE Jacques Spécialiste radariste et aviation
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Station Y Gerat n23 Tantalus Dim 23 Mar 2008 - 14:05 | |
| Bonsoir, S'il s'agit du bâtiment principal de la station (T-Hüt) il faudrait que tu ratisses un secteur autour pour retrouver le champ d'antennes, normalement dix: 5 émetteurs et 5 récepteurs gonio / distancemètres. Ce doit être réparti dans un rectangle d'environ, à vue de nez, 2 km x 500 m centré en gros sur le bâtiment, et tu devrais normalement retrouver des restes de petits plots triangulaires (emetteurs formant une première ligne), puis gros carrés pour les récepteurs.
Bonne chasse | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Dim 23 Mar 2008 - 14:21 | |
| A l'intérieur du batiment il y a des plots qui ont étaient stockés aprés avoir étaient arraché du sol probablement aux alentours . ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f40/11/10/02/58/dscn2612.jpg) Ces plots comportent sur leur face supérieur (la seul non enterré à l'époque) de 3 trous disposés en forme de L et au centre duquel on trouve un crochet en fer : ![Image hébergée par servimg.com](https://i.servimg.com/u/f40/11/10/02/58/dscn2611.jpg) mais mis à part ces plots regroupés à l'intérieur je n'ai, pour le moment, rien trouvé d'autre. ![Sleep](https://2img.net/i/fa/i/smiles/sleep.gif) _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Ven 19 Sep 2008 - 12:39 | |
| j'arrive une peu a la bourre..... mais tantalus est un y gerat?? et les photos sont sur l'aerodrome de lezignan,donc la station serait autour de l"aerodrome en hauteur?? ou m'egarais je? ![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) 184831](/users/1514/56/16/61/smiles/184831.gif) | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Sam 20 Sep 2008 - 0:11 | |
| Non elle se situe en plaine et pas dans l environ immédiat de l'aérodrome _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Sam 20 Sep 2008 - 5:15 | |
| ah.. parce que j'ai trouve le village de thezan et une indication de lostplaces la situant pas loin..... mais bon ils ne sont pas toujours tres precis ![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) 628346](/users/1514/56/16/61/smiles/628346.gif) | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Sam 20 Sep 2008 - 7:05 | |
| Lostplace le situe avec les coordonnées allemandes entre Coustouges et Fontjoncouse, mais sur place c est iiréaliste, flanc de colline, encaissé etc...
Et en cherchant mieux on tombe sur ce batiment vers l ancienne route de Luc sur Orbieu..... _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: station Y gerat n23 tantalus Sam 20 Sep 2008 - 8:21 | |
| Bonjour,
C'est pour celà que je cherchais à mon tour du côté de Tapir en me disant "tiens, encore une qui commence par un T". Ils l'auraient à la rigueur appelée Lézard ou Libellule, ce serait logique du côté de Lézignan, mais Tantalus, je ne comprend pas. Les agriculteurs ont dû effectivement rassembler les débris des plots autour de la T-Hüt, mais il devrait tout de même subsister quelques restes...Es tu sûr qu'il n'y a pas ne serait-ce qu'un Wurzburg caché qq part? Comme je disais dans le post de Tapir, je n'arrive pas à reconstituer le travail dans une station aussi isolée et démunie de radar. A suivre... Bon weekend | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Sam 20 Sep 2008 - 13:50 | |
| C'est chaud, aprés plusieurs recherches seuls sur place, Aok 19 m a rejoins avant l'été et nous avons rodé aux alentour pour chercher mais rien, pas plus que certaines positions DCA annoté sur les fotos aériennes... _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Station y Gerat n 23 tantalus Sam 20 Sep 2008 - 14:46 | |
| Bonsoir,
Je t'adresse en Email des coordonnées de GEOPORTAIL de terrains vagues situés tout autour et sur lesquels il me semble depuis qq temps avoir remarqué "des trucs" (des débris): Si çà se trouve tu as déjà ratissé, sinon sait on jamais... Mais je crois que dans ce cas, on aura épuisé toutes les solutions et que les seuls restes sont ceux que tu nous a montré poussés contre la T-Hüt. L'agriculture a repris ses droits. Bonne nuit !! | |
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fab
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: T comme ... Lun 22 Sep 2008 - 13:43 | |
| Hello Lezignan, c'est pas à côté de Tarbes? Là c'est vrai que la mythologie ou l'histoire grecque influe pas mal ... * On a bien Midas et Ares dans le sud Ouest concernant les Y linien...je vais peut être faire un tour chez Erato, la muse du Pilat, moi, parait que elle, elle faisait dans la poésie érotique, pas de chance Jacques, à chacun son supplice... Amitiés Fab "Freya" - CALCINE Jacques a écrit:
- Bonjour,
C'est pour celà que je cherchais à mon tour du côté de Tapir en me disant "tiens, encore une qui commence par un T". Ils l'auraient à la rigueur appelée Lézard ou Libellule, ce serait logique du côté de Lézignan, mais Tantalus, je ne comprend pas. Les agriculteurs ont dû effectivement rassembler les débris des plots autour de la T-Hüt, mais il devrait tout de même subsister quelques restes...Es tu sûr qu'il n'y a pas ne serait-ce qu'un Wurzburg caché qq part? Comme je disais dans le post de Tapir, je n'arrive pas à reconstituer le travail dans une station aussi isolée et démunie de radar. A suivre... Bon weekend | |
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Nombre de messages : 1579 Age : 43 lieu : 11220 St Laurent de la Cabrerisse Date d'inscription : 25/06/2006
![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Mer 8 Avr 2009 - 0:22 | |
| Reprenons depuis le début. Si ce site se révéle être Tantalus, pourquoi se trouve t'il proche de Lézignan (non correspondance de la premiére lettre). Qu'est censé être Tantalus? En fait aux archives départementales, dans le dossier concernant Lézignan, on parle de ce bâtiment. Mais le hic c'est qu'il serait de facture francaise fin années 30. En réalité on parle d'un Radiophare. Instalation pour RADIOPHARE, construit à 3kms environ au N.E.du Terrain en 1937-1938.Deux pylones sur les quatre contruits (métalliques) sont abattus à la mine. Le Bâtiment absolument neuf de construction soignée, tous aménagements intérieur, puit, distribution d'eau intérieure,moto-pompe électrique, WC,fosse étanche, etc... Encore jamais mis en service lors de l'occupation allemande, en grande partie détruit et rendu inutilisable. Donc sommes nous sur la bonne localisation? _________________ Sylvain alias Jubilee 2000 - 2010 - 2016 Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompenséBon de commade du livre "L'aérodrome de Lézignan, Toute une Histoire !" : http://www.aerostories.org/~ext/commandes/LezignanComm.htm | |
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![Station guidage Y "Tantalus", vers Lézignan (11) Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Station Y Gerat n23 Tantalus Mer 8 Avr 2009 - 4:17 | |
| Bonjour, Je suis d'accord, mais d'une part les Allemands l'ont utilisé car c'est mentionné dans le livre sur la Résistance audoise, et comme j'ai dit on ne tire pas 8 lignes de téléphone d'un PC (chateau de Caujac) vers une vulgaire radiobalise (une seule à la rigueur pour le gardien et le mécano-fil de maintenance). D'autre part, quand on regarde bien le champ d'antennes, çà ne correspond pas du tout à un Y Gerat; Je pense donc à un centre émission / réception au profit de la LWF pour les avions (de patrouille?) basés, peut être à la rigueur avec une gonio (dite "ADCOCK") air-sol si les antennes étaient en carré, mais je n'ai pas situé les embases des 4 mats avec précision, à confirmer. A+ | |
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| Re, Je rectifie par rapport à tout à l'heure: Les Allemands ne l'ont pas utilisé mais tout était prêt pour qu'ils le fassent; d'après la Résistance, le réseau tph était en construction fin avril 44, donc probablement pas prêt à la Libération, ce qui confirme le rapport des Archives. Mais par rapport à une radiobalise, c'est à dire un simple émetteur automatique (français ou allemand peu importe) avec équipe minimale et une installation interne essentiellement technique, ce sont ces lignes tph et aménagements "luxueux" pour du personnel et pour l'époque qui me font penser plutôt à une autre utilisation: une station de contrôle des opérations aériennes, avec liaisons radios sol-sol et/ou sol-air. C'est dommage qu'il n'y ait pas de schéma de positionnement du champ d'antennes qui pourrait le confirmer. A+ | |
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