Set 091 MKB Cabanes (Frontignan 34)

Bonsoir,

D'après l'état de la DAT au 15/09/1942, il y a à Sète le 95e Groupe du 404e Régiment d'Artillerie qui déploie la 265e Batterie au Mont St Clair et la 266e Batterie à Sète - Lapeyrade toutes deux dotées de 4 pièces de 75 Mle 32 plus la 1229e Batterie à Sète (sans précision) avec des 25 Mle 38.
Frontignan n'est pas mentionné. l'autre batterie de 75 du groupe est à Maugio ( 4 pièces de 75 Mle 17-34) tandis que les autres batteries de 25 sont à Montpellier (sans précision), Port Vendres (camp de la Mauresque), Perpignan (sans précision mais comme c'est une batterie air, je suppose qu'elle est à l'éroport de St Laurent la Salanque) et Lézignan (sans précision).

@
Alain

Bonsoir Alain

les infos que j'ai données concernant les régiments à Frontignan sont issus des archives de la mairie
la raffinerie de pétrole la plus vielle de France 1904 avec le premier sea line construit en Europe 1948( http://www.ina.fr/video/AFE04002055/pipeline-de-frontignan.fr.html)justifiait surement
la présence de ces régiments qui étaient probablement installé aussi à La Peyrade mais aussi à Balaruc les Usines (raffinerie)
lors des bombardements ,dans les missions sur la raffinerie de Frontignan on trouve Sète comme destination alors qu'il n'y a jamais eu de raffinerie
dans cette ville je crois que personne ne veux reconnaitre notre importance par rapport à Sète

grâce aux réquisitions des bâtiments j’ai trouvé les listes des personnels présents

d'autre part il existe un terrain actuellement occupé par les arènes et le stade de Frontignan baptisé le 404

les "vieux" de Frontignan se rappelle bien cette période jusqu'au milieu de 1941 les militaires étaient logés dans des bâtiments réquisitionnés ensuite ils ont
construits des baraquement en bois sur fondations béton (il reste quelques traces)
ils ont ensuite été réquisitionnés en même temps que le matériel par les allemands
lors du bombardement de la raffinerie ces bâtiments ont été en majorités détruits (j'ai une photo)
concernant les personnels j’ai 2 noms si tu veux les Mdl/chef MONNOT René et PONSI Rémy tous deux de la 63 éme Bie du 404 B.A de D.C.A. qui ont perçu le 01/10/1940 et pour plusieurs personnels divers matériels
de cuisine et de couchage et restitué en partie le 16/01/1941 et le 18/02/1941
je peux si tu le désire te scanner les docs
j’ai aussi tous les lieux réquisitionnés
voila si tu veux d'autre renseignements je ferai tout ce que je peux pour approfondir la recherche

Bonsoir tous

Les alignements de la tourelle par rapport aux collines à l'arrière correspondent bien au schéma du SHM. Reste a trouver une photo de l'autre tourelle.Merci Régis.

A+y.

Voici deux photos prises après les bombardements des 13/14 août 1944 et postées sur le forum ATF40 (http://atf40.forumculture.net/t3936p15-404-radca ):

1) L’un des canons de 15 cm encore dans sa cuve. Le 2e canon est visible au fond:


2) Une mitrailleuse quadruple de 13,2 mm Mle 1930 CAQ Hotchkiss en encuvement:


Emmanuel

Bonsoir tous

Pour le bombardement de la batterie cela c'est passé les 12 et 13 août 1944, non pas les 13 et 14, voir les rapports de l'air force. Pour la première photo des pièces N°3 et 4 de 150, j'ai pensé aussi pendant une trentaine d'années qu'elles avaient été détruites par les bombardements. Par la suite en regardant bien les différentes vue aériennes disponibles et d'autres sources d'information, il s'agit d'un sabordage en règle de la batterie, sur et certain pour ces deux pièces. Pour la pièce n°1 le sabordage est probable, quand a la pièce n°2 le sabordage a loupé au vu de certaines photos. Pour le quadruple de 13.2, cela en fait deux que je vois sur la batterie. Régis, je t'expliquerai tout cela.

A+y.

OUI !!!!!!!!!!!!!!!! 

voici sous un autre angle la même pièce

Bonsoir tous,

Voir aussi à gauche et vers le haut au bord de l'étang le tobrouk avec toit.

Quelqu'un a une idée du type de cette cuve, j'ai cherché sans rien trouver.

A+y.

bonsoir

celui ci

Bonjour l' EM,

Un mauvais dessin:



Avec une soute arrière basse.

A+y.

Bonjour,

Je vais refaire le dessin mais j'ai trouvé ça aussi :

Re

C' est celle la dans une autre vue, les autres (6 minimum) déjà détruites.

Bonsoir,

Une autre carte postale :

Bonsoir

Pas mal du tout, corrections en mp, pour les dimensions, on verra bien si quelqu' un sait, mais on ne va pas chercher le centimètre, c'est peut être de la construction "locale".

A+y.

Bonjour,

Finalement, sans plans fiables et à force de pinailler, on y est arrivé ! :

Bonjour tous,

A quelques petits détails près, c'est magnifique. Reste à trouver le type s'il existe et les vraies dimensions.


Gros merci l' EM, j'en ai trouvé une autre à faire, je fais en mp.

A+y.

Bonjour,

Le MKB de Cabanes selon les mesures de Yves 34 :









La cotation :

Bonjour à tous,

Beau travail de l 'EM que je remercie encore. Les mesures en plan ont été déterminées approximativement en superposant des vues aériennes au cadastre. En élévation nous avons supposé une hauteur de plafond de 2m30. La grosse incertitude est dans la disposition intérieure de la soute arrière. Comme la cuve de flak présentée la dernière fois, si quelqu' un a une idée du type cela sera bienvenu.

A+y.

Vues du SHM en 1946:

actuellement seuls les deux vf69 existent

Un des 2 Vf69 sachant qu'ils sont sur Set093.

Je complète un peu :



A remarquer le radier "loupé" de la casemate 4. Il a fallu démolir pour reconstruire plus en arrière sinon la 3 tirait sur la 4 (j'ai fait le tracé car cela m'intriguais de voir cette dalle de béton devant). Seuls deux emplacement de l'alarmflak ont été commencés, en attendant elle était en emplacements de campagne plus prés de la mer.

Salut Yves.
Bon oeil.

Ebay et Axis History

carte de 1963 autre vue sur les vF69 de SET093

Bonjour, je ne connaissais pas cette carte. Elle est bien intéressante.