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 Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06)

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MessageSujet: Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06)   Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) EmptyJeu 1 Aoû 2013 - 4:51

Tunnel de Bellet :
Aussi appelé tunnel de Saint Antoine.
En raison de sa proximité avec la frontière italienne, l’entrée du tunnel a été équipée dès sa construction en 1892 d’un système de défense fortifié de 20 m de long comportant du côté gauche (nord) une salle de garde (SG) avec diverses meurtrières frontales et latérales (flèches rouges) donnant sur la voie pour interdire toute incursion ennemie.
Une grille (disparue aujourd’hui) permettait en outre de fermer la galerie.
Par ailleurs, six ans plus tard, en 1898, cet ensemble a été renforcé par un « haha », c'est-à-dire une fosse de 4,20 m de long et autant de profondeur, placée sous la voie. Remplie de sable en temps normal, elle pouvait soit être vidée, soit recevoir des explosifs pour détruire l’entrée du tunnel en cas de nécessité.

http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu06/06088.8.pdf

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Dernière édition par Admin le Jeu 1 Aoû 2013 - 4:53, édité 1 fois

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MessageSujet: Re: Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06)   Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) EmptyJeu 1 Aoû 2013 - 4:52

Tunnel de Villefranche :
Le tunnel de Villefranche est un faux bi-tubes qui possède deux entrées distinctes et une seule sortie. Les
galeries d’entrée se rejoignent à peu près aux deux tiers de l’ouvrage.
Par ailleurs, cet ouvrage a une importance stratégique capitale dans la mesure où il fait communiquer la baie de Villefranche avec celle de Nice. Aussi, dans le cadre du plan de défense du SFAM (Secteur Fortifié des Alpes Maritimes), la sortie du tunnel pouvant être menacée par des incursions ennemies venues de l’est, un système de défense fortifié de 20 m de long a été aménagé dans le piédroit gauche (sud) avec une entrée et un corps de garde (CG). Des meurtrières frontales et latérales (flèches rouges) donnent sur la galerie et ses approches pour interdire toute incursion ennemie.

http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu06/06088.4.pdf

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MessageSujet: autre tunnels ferroviaires   Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) EmptyLun 9 Mar 2020 - 13:19

-le blockhaus du tunnel de Berche Nord , GPS 44,021288 7,565534
-le blockhaus du tunnel de Fontan Nord , GPS 43,99363 1,551777
-le blockhaus du tunnel de Caranca-Gigne , GPS 43,936897 7,511592
-le blockhaus du tunnel de Braus Sud , GPS 43,848906 7,368639
-le blockhaus du tunnel de Braus Nord , GPS 43,936897 7,511592

il y en a d'autre dans le 06 Wink
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moulins
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MessageSujet: Re: Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06)   Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) EmptyMar 10 Mar 2020 - 3:08

Bonjour
La construction du système défensif de la tête est du tunnel de Villefranche date de la fin du 19e siècle. C'est un ouvrage du type Séré de Rivières, d'un type très proche de celui du tunnel de Bellet.
Tous les autres sont de conception CORF.

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel10
Berghe sud

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel11
Berghe nord

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel12
Carança sud

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel13
Gigne sud

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel14
Braus nord

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel15
Braus sud

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel16
Grazian sud

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Tunnel17
Grazian nord

Tunnels ferroviaires fortifiés autour de Nice (06) Plan_d10
Gigne et Carança nord

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