Tunnels ferroviaires de la Vallée de la Roya

à tous,
Qui se souvient du train Allemand abandonné dans un tunnel en colimaçon de la Vallée de la Roya ?
Cette ligne a été reconstruite au début des années 80 car c'était une dette de guerre de l'Italie à la France.
(Tous les ponts et viaducs avaient sauté pendant la guerre).
Merci.
L'étroit mousquetaire

j'ai connu quelqu'un qui a participe a la construction de cette ligne......
mais il ne m'avait pas parle de train allemand???
la ligne etait française jusqu'a sospel,puis italienne de sospel a tende
les allemands avaient fait sauter un viaduc peu apres la frontiere de l'époque
mais le tunnel en colimaçon est juste avant tende??

à PZIV,
Il suffit de regarder sur Google Earth et de suivre la ligne de chemin de fer et tu verras comment les tunnels sont en colimaçon !
Ils font un tour complet en montant bien entendu pour rattraper le niveau.
Il n'y a pas eu qu'un ouvrage d'art qui a été abattu mais presque tous !
Il paraît que les ponts qui étaient avant et après le tunnel en question ont sauté laissant le train prisonnier dans le tunnel de 1944 jusqu'à la réouverture de la ligne au début des années 80 !
De toutes façons, il n'y a plus rien à voir, il faudrait demander à ceux qui ont travaillé sur le site.
L'étroit mousquetaire

un pont détruit prés de Saorge

tunnel du scarassoui

tu nnel du grazian prés de sosêl



pour le train blindée se serai pas plutôt le train de la marine italie,,e détruit en 1940 par l'artillerie française au tunnel de la mortola entre menton et vintimille ,c'est vrai une légende cours qu'un wagon aurait été abandonné par les troupes allemandes en 44 dans un tunnel de la roya

à Laurent Nice,
Merci pour tes photos et tes précisions.
Il faudrait voir sur Google Earth, je n'arrive plus à situer ces tunnels,
car [b]il n'y en a pas qu'un en colimaçon ![/b Pour la légende, il se disait que le train bloqué dans le tunnel avait des avions démontés sur les wagons ?L'étoit mousquetaire

exacte il en deux un de chaque cotés de la vallée

http://home.scarlet.be/roya/train/03/05.htm#berghe

Le train est toujours là ou pas????!!!!

Fx

moi je suis admiratif pour les gens qui concevaient a l'epoque sans ordinateur tout a la main et realisaient sans laser ,tunnelier etc....des tunnels avec cette précision....
champions

à Admin,
Le train n'est plus là vu que la ligne a été réouverte il y a quelques années (cinquante ans après) !
Tous les ponts ont été reconstruits !
Je vous dis pas le pognon...
L'étroit mousquetaire

a ce qui parait c'est les italiens qui ont paye..........
comme pour le fort au dessus de briancon.......

Salut ,
Sujet passionnant créé par l'étroit mousquetaire ,un train bloqué dans un tunnel putain ca le fait.
En explorant l'excellent site donné plus haut par Laurent Nice on trouve ca :


Fourgon-
ambulance

bloqué dans le tunnel de St-Roch (près de Saorge)

<< Cette ambulance a passé plus de 30 ans dans ce tunnel pour finir sa vie sur le pierrier en contrebas de Saorge
<< En France on n'a pas le respect des vieux ! Ce wagon qui semblait en parfait état aurait pu finir sa vie de train dans la gare de Sospel mais au lieu de ça, il fut jeté sur le pierrier sous le tunnel artificiel de Saorge. Il finit par disparaître quelques mois plus tard, je ne sais pas s'il fut recouvert de cailloux ou récupéré à la ferraille par le bas ? >>
NB. Un tunnel "artificiel" est un faux tunnel qui relie de vrais tunnels en un seul ouvrage...

http://home.scarlet.be/roya/train/04/album01/13.htm

Le train de la Roya, les ruines entre 1945 et 1979
http://home.scarlet.be/roya/train/04/album01/00.htm

@+
Nico

Incroyable!!! Comme si l'Histoire s'était soudainement arretée... d'un coup.

Fx

slurppp..... tres beau site

Belle histoire, même si c'était un wagon hopital et pas un train d'avions. Bien vu Jean Louis !

le site d'olivier koot aux photos de la roya vaux aussi le coup d'oeil il ya une partie consacré au édifice militaire laissé par les italiens prés de tende

http://home.scarlet.be/photosroya/intro/html/edifices/militaires/@militaires.htm

à NicNic, à tous,
Merci pour votre collaboration pour ces recherches.
Mais je suis sûr que dans ce coin il y a encore des "trucs" à trouver...
Toute la ligne qui a été reconstruite, y compris les ouvrages d'art (ponts et tunnels) il y a quelques années, est une dette de guerre de l'Italie à la France.
Je l'ai vu sur des documents officiels au C.E.T.E. à l'époque et un cadre de ce service me l'a confirmé verbalement.
(C.E.T.E. : Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement)
(ex Ponts et Chaussées)
L'étroit mousquetaire

source fb Cuneo del secolo scorso daniele

un des tunnel encore en état , https://youtu.be/QSYF2Rj_IUc
c'est le tunnel de Berche

Il me semble que dans ce film de 1966 https://fr.wikipedia.org/wiki/Ne_nous_f%C3%A2chons_pas
il y a une séquence ou l'on voit le dynamitage d'une des piles isolées d'un pont de cette ligne

dans ce filme , le pont en question est censé être celui ci https://www.google.fr/maps/place/43%C2%B043'26.6%22N+7%C2%B005'25.1%22E/@43.7240687,7.0887763,570m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d43.7240659!4d7.0903036?hl=fr

pour moi , c'est ici https://www.google.fr/maps/place/43%C2%B042'41.4%22N+7%C2%B003'35.9%22E/@43.7114934,7.0591672,296m/data=!3m2!1e3!4b1!4m15!1m8!3m7!1s0x0:0x0!2zNDPCsDQzJzI2LjYiTiA3wrAwNScyNS4xIkU!3b1!7e2!8m2!3d43.7240659!4d7.0903036!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d43.7114918!4d7.059961?hl=fr

c'est le train du littoral , il partait de Nice et arrivait dans les bouche du rhône

bonsoir

tunnels fortifiés du coté italien
https://www.tunnels-ferroviaires.org/fiches/tu06/06062.5.pdf
https://www.tunnels-ferroviaires.org/fiches/tu06/06023.4.pdf

puis le fameux wagon
https://www.tunnels-ferroviaires.org/fiches/tu06/06132.5.pdf

re

tunnel fortifié du coté français,par la suite détruit sur a photo avant il apparait deux meurtrières sur chacun des tunnels

ainsi qu'au dessus et entre les 2 tunnels?

https://www.tunnels-ferroviaires.org/fiches/tu06/06023.2.pdf