Le sabordage de la Flotte à Toulon (83) 27/11/1942

Lien vers une page très documentée, notamment sur le nombre de marins (avec leur petit nom s'il vous plaît pour certain!!) ayant participé au sabordage de la flotte.

http://alamer.fr/index.php?NIUpage=55&Param1=14

Does anyone have any photos of some of the smaller ships that were not scuttled but later captured?

Dave G
The PT Dockyard
http://www.ptdockyard.com

il y a un stylo volant sur la photo

Incendie du Colbert vu depuis le Strasbourg.
Les Fridolins vus ici doivent être des officiers chargés de saisir les bâtiments "intacts". le 2ème en partant de la droite semble être un Italien.

@+
Alain

Capu Rossu a écrit:

le 2ème en partant de la droite semble être un Italien.
@+
Alain

Affirmatif ! Si l'uniforme ne suffisait pas , regardes les mains !


Le moins que l'on puisse dire c'est que son "Collègue " de "l'Axe" lui porte une attention toute relative et moins que polie..

Arrivage de photos sur le sabordage sur ebay.de . Avis aux amateurs!!

Sur ebay.de



légende:

Vue du Colbert
L'incendie n'a pas encore gagné la partie arrière du bâtiment et la superstructure destinée à supporter la DCA, en arrière de la mâture est encore intacte.


@+
Alain

La Marseillaise:





?????

Message du 31 - 11h57

Photo prises entre la Libération et septembre 1945 sur le site de Brégaillon entre Toulon et la Seyne montrant de gauche à droite :
torpilleur de 1800 tonnes L'Adroit (ex Epée), le contre-torpilleur Volta, le torpilleur de 1500 tonnes La Palme et le contre-torpilleur Lynx.

Message du 31 - 12H18

Vue prise par l'aviation de reconnaissance britannique le 28 et montrant :
- à gauche les bassins de Missiessy avec de haut en bas le croiseur Jean de vienne, le contre-torpilleur Lion et le croiseur La Galissonière.
- au centre le croiseur Dupleix en feu
- à droite, en bas, le Strasbourg et les croiseurs Colbert et Algérie en feu aux appontements de Milhaud
- à droite, au milieu, les torpilleurs et contre-torpilleurs sabordés au quai Noël avec le plus près de Milhaud, le dock de relevage de sous-marins de 1100 tonnes (dont on a déjà parlé)
- à droite, en haut, le Dunkerque dans le Grand Bassin Sud-Ouest.

@+
Alain

Ebay.de:
Schiff Frankreich Mittelmeer versenkung Flotte WK2

Croiseur Colbert, le feu n'a pas encore gagné la partie arrière des superstructures.

@+
Alain

Le ponton école Condorcet



@+
Alain

Le Vengeur, une photo et un lien!



http://leaustic.over-blog.com/article-14808729.html

Au deuxième plan dans le même bassin, un autre sous-marin de 1500 tonnes L'Espoir.

@+
Alain

Toulon: 30-11-1942



porte navale de Castigneau ?

Le JEAN DE VIENNE:



le FOCH:



Le COMMANDANT TESTE:



Les canons du COLBERT:

La photo du Foch est plus tardive puisque les Allemands ont déjà récupérés les pièces de 90 mm situées en avant des ailerons de passerelle sur le même pont que la tourelle supérieure avant de 203 mm. Le croiseur sera remis à flot entre février et le 16/04/1943 puis remorqué à La Seyne Sur Mer pour y être démoli.
Au deuxième plan, le pétrolier Garonne qui commence ici son périple dans différents coins de l'arsenal : il était mouillé le 27/11 au qui de l'artillerie et non pas comme ici darse Castigneau. Après avoir été rendu inutilisable par l'aviation américaine, il sera sabordé dans la passe nord en août 1944 puis relevé et démoli.

@+
Alain

Quelques belles photos pour Capu Rossu ;-)))

et encore une autre petite

Merci Hautpoul,
Tes deux premières photos montrent le Foch d'abord par tribord puis par bâbord avec sur cette photo le contre-torpilleur de 2400 tonnes Vautour dont on distingue la marque de coque X 71.
La troisième photo montre une partie du quai Noël avec de gauche à droite le torpilleur de 1500 tonnes Trombe (non sabordé), les torpilleurs de 1800 tonnes Foudroyant et Le Hardi et le torpilleur de 1800 tonnes inachevé Bison.
@+
Alain

Bonsoir,
je reviens vers vous pour lever une ambiguïté. J'a lu que le 27 novembre 1942, le CF Le Roch est à la fois le commandant du Gladiateur et chef de groupe des pétroliers Durance et Rance. Mais j'ai également trouvé le nom de Gustave Leteux comme pacha du Gladiateur au même moment. Qu'en est-il exactement ?
Par ailleurs, j'ai cru comprendre qu'il n'y avait pas grand monde sur les deux pétroliers. Ces deux bâtiments avaient-ils un commandant ? Dois-je en conclure que ce sont les équipes de sabordage du Gladiateur qui ont opéré sur la Durance et la Rance ?
Merci pour votre aide.
Très cordialement,
Yves