Eisenbahn artillerie abteilung 640 Montélimar/Marseille

de nouvelles photos :

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=70&t=110331&sid=e9b84b99964fd11491597a29c772d989&start=90

Voici quelques photos trouvées sur le site de « Mémoire de la Drôme » :

1) A Montélimar, le 27,4 cm K (E) 592(f) (ex-274 mm Mle 1917) avec la volée tronçonnée:



2) Un 28 cm K5 et un 27,4 cm K (E) 592(f) dans la gare de Livron :



3) une autre photo des deux canons précédents prise à partir de la superstructure du K5 :



4) Les deux 27,4 cm K(E) 592(f) dans la gare de Livron:



Photo que l’on retrouve d’ailleurs sans marquage sur le site du Musée de la Résistance en ligne :



Emmanuel

Bonjour! juste pour vous dire regardez bien les affuts de ces pieces un est evidé en croisillons
tres bas sur ses tourillons les autres sont en caissons pleins rivetés tres hauts sur leurs tourillons
et leurs trains de roulements pour certains en boggies tres bas et multiples pour d'autres en boogies
Wagons multiples style SNCF pour les deux cotés et d'autres que pour l'avant on a affaire a plusieurs
pieces differentes du tout au tout meme en calibre Salutations et Bonne Journée ! Guy & Fils

Oui, 28 cm K5 allemand et 274 mm Mle 1917 ex-français.

Emmanuel

Montélimar-Nord
Les wagons ont intégralement brulés.
Noter: c'est de la grosse artillerie !Le vélo n'a pas bougé !
SLT
Philmil

sur les photo de FX du 26 fevrier,le vélo n'y est plus: surement emprunté par un sportif.....de passage......


Philmil

philmil a écrit:

sur les photo de FX du 26 fevrier,le vélo n'y est plus: surement emprunté par un sportif.....de passage......
Philmil

La photo en question:

bonjour
avec le témoignage d'un ancien, voir même de plusieurs
un énorme train détuit et abandonné en face de bricot dépot les tourettes
au nord de la coucourde
Bref petit vue

je trouve que les arrondies des montagnes correspondent

Je me suis basé juste avant le pont autoroute sur A7 Via n7 nord brico dépot

Cela a l'air de correspondre en effet. Bien vu !

Emmanuel

Les 27,4 cm K(E) 592 (f) de la E 692 stockés en gare de Lyon.
Photo prise en novembre 1944:

jory sormail

Bonsoir, c'est la gare de Montélimar, les bâtiments et les barrières blanches sont toujours présentes.
Il existe deux autres clichés dans deux axes différents. je sais pas si présenté ici.

Gare de Montelimar? Merci pour cette précision.
Ci dessous les clichés des  pièces de la E698 et de la E692 stationnées dans la meme gare:




jory sormail

Voila, ces clichés que j'avais vue sur internet.
C'est bien Montélimar
Il existe encore un autre cliché dans les archives:
Légende: Montélimar, Canon à longue portée, capturé sur la ligne Valence et garé en gare de Montélimar, fond DEMAUVE.
C'était de mémoire des soldats Français de Lattre de Tassigny

Sur place hier. Photo originale par Cuca, du 163rd Signal Photo Co.

J'ai repris l'exacte même photo (depuis le milieu de la 3 voies ... chaud aux fesses) avec le même appareil Speed Graphic PH-47.

Je vous livre cette autre photo, prise par Cuca. Son pote Stephen L. Hall (caméraman) est juché sur les obus de 320.

Stephen Hall décèdera pile 3 semaines plus tard, sa Jeep percutée par une voiture de FFI. Il aura la tête fracassée contre un poteau en béton. C'est le seul WarCo US décédé pendant Dragoon. Je suis "parrain" officiel de sa tombe.

bonsoir

tres beau matching

"avec le même appareil Speed Graphic PH-47."
 
Pour les canons voir aussi le sujet sur "les canons baladeurs d'Aubagne"
https://sudwall.superforum.fr/t3161-eisenbahn-detruite-a-aubagne-13?highlight=canons+aubagne

PZIV a écrit:

bonsoir

très beau matching

Merci. Je travaille depuis près de dix ans sur un projet documentaire sur le "Débarquement en Provence au travers des photos de Correspondants de Guerre, civils et militaires". Je recherche leurs photos dans les archives publiques et privées pour les re-situer ("matching") et les reprendre - surtout - avec les mêmes appareils photos que pour les originaux. Je connais maintenant l'identité de tous les photographes et cameramen alliés ayant opéré de Naples/Tarente à Marseille (je pousse jusqu'à Montélimar).

J'auto-édite mon livre. Pour des questions de paiement de droits (plus de 1000 photos), il sera à diffusion très restreinte, pour les institutions et mairies.

J'ai signé une convention de recherche avec l'ECPAD. Je paye parfois des chercheurs pour des thèmes précis dans les sites NARA. J'ai aussi sauvé de nombreuses photos civiles.

Le taux de réussite de mes recherches en identification dépasse les 95%. Voici (une partie) des appareils que j'utilise.

Thierry de Villeneuve

Bonjour,

Je suis revenu sur place avec mon Graflex Speed Graphic C-3 de l'USAAF pour faire de nouvelles photos, sous les indications avisées de mon ami Vincent G.

Voici le 38cm K(E) "Gneisenau" bloqué au Logis-Neuf.

L'auteur de cette photo est Smith, du 163rd Signal Photo Co.




L'auteur de cette photo est Harris, du 163rd Signal Photo Co. Le personnage accroupi sur les obus s'appelle Stephen L. Hall. C'est la dernière photo que je connais de lui. Il décédera 3 semaines plus tard d'un accident de la circulation. Irving Leibowitz se trouvait avec lui et en réchappera. Je parraine sa tombe.