Eisenbahn artillerie abteilung 640 Montélimar/Marseille

E.A.B. 698 Marignane :


( doc A. Chazette)


FX

donc ....si vous etes d'accord il y avait 3 zones de tir
zone n°1 actuelle zone industrielle des estroublancs
zone 2 reliée directement avec la zone 1 (voir rs st victoret) zone industrielle des estroublancs vers l'anjoly
zone 3 sortie de marigane vers chateauneuf les martigues (lieu dit les florides)
toujours avec les memes canons ou y avait il 2 batteries??

donc la zone 3 est tres etendue
voir ci-joint
quelqu'un a t'il un plan ou une idée concernant les voies qui ont pu etres tracées

Un document intéressant à traduire :
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=70&t=168976&p=1497065

Rappel des sujets connexes (réorganisés) :
https://sudwall.superforum.fr/t1264-eisenbahn-marignane-estroublans-vitrolles-13
https://sudwall.superforum.fr/t2760-eisenbahn-coulet-marignane-chateauneuf-les-martigues-13
https://sudwall.superforum.fr/t3161-eisenbahn-detruite-a-aubagne-13

Las tres fotos del mismo cañón. Parece de la Eisenbahnbatterie 749 del sur de Francia cerca de Montelimar. (Imperial War Museum, Londres) (Colección Daniele Guglielmi)

sources: blogdelspam

La Coucourde ?

On voit un convoi de wagons détruits au 1er plan ( photos Axis History)

FX

Photos du 8 janvier: 28 cm K5

Photo du 18 janvier: 38 cm K(E) Siegfried et non pas calibre 340 mm comme indiqué dans le texte. Il s'agit de la pièce baptisée "Gneisenau" (cf. "Eisenbahnartillerie" de Guy François).

Emmanuel

bonsoir
ça y ressemble mais les wagons detruits ont ete projetés en bas de la voie car je ne trouve pas dans le coin de voie férrée en contrebas

Voici des photos d’une vente expirée d’ebay.com montrant côte-à-côte un 28 cm K5 et deux 27,4 cm K.E. 592(f) (ex-274 mm Mle 1917) capturés par les Américains. Je pense qu’il s’agit des canons capturés à Livron en août 1944 (2 x 28 cm K5 + 2 x 27,4 cm K.E. 592(f) selon Guy François dans https://sudwall.superforum.fr/t3161p15-eisenbahn-detruite-a-aubagne-13 ).

Et voilà d’autres photos d’un de ces canons 27,4 cm K.E. 592(f). C’est au même endroit que les photos précédentes: on reconnaît le même type d’armature sur des wagons derrière le canon. Celui-ci avait été surnommé “Caesar” par les Allemands, le surnom typique du 3e canon d’une batterie allemande (A, B, C, ...) et porte l’immatriculation 929323.


http://bemil.chosun.com/nbrd/files/BEMIL085/upload/German%20Railway%20Gun%20Caesar%203.jpg


http://bemil.chosun.com/nbrd/files/BEMIL085/upload/German%20Railway%20Gun%20Caesar%202.jpg

Emmanuel

de nouvelles photos :

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=70&t=110331&sid=e9b84b99964fd11491597a29c772d989&start=90

Voici quelques photos trouvées sur le site de « Mémoire de la Drôme » :

1) A Montélimar, le 27,4 cm K (E) 592(f) (ex-274 mm Mle 1917) avec la volée tronçonnée:



2) Un 28 cm K5 et un 27,4 cm K (E) 592(f) dans la gare de Livron :



3) une autre photo des deux canons précédents prise à partir de la superstructure du K5 :



4) Les deux 27,4 cm K(E) 592(f) dans la gare de Livron:



Photo que l’on retrouve d’ailleurs sans marquage sur le site du Musée de la Résistance en ligne :



Emmanuel

Bonjour! juste pour vous dire regardez bien les affuts de ces pieces un est evidé en croisillons
tres bas sur ses tourillons les autres sont en caissons pleins rivetés tres hauts sur leurs tourillons
et leurs trains de roulements pour certains en boggies tres bas et multiples pour d'autres en boogies
Wagons multiples style SNCF pour les deux cotés et d'autres que pour l'avant on a affaire a plusieurs
pieces differentes du tout au tout meme en calibre Salutations et Bonne Journée ! Guy & Fils

Oui, 28 cm K5 allemand et 274 mm Mle 1917 ex-français.

Emmanuel

Montélimar-Nord
Les wagons ont intégralement brulés.
Noter: c'est de la grosse artillerie !Le vélo n'a pas bougé !
SLT
Philmil

sur les photo de FX du 26 fevrier,le vélo n'y est plus: surement emprunté par un sportif.....de passage......


Philmil

philmil a écrit:

sur les photo de FX du 26 fevrier,le vélo n'y est plus: surement emprunté par un sportif.....de passage......
Philmil

La photo en question:

bonjour
avec le témoignage d'un ancien, voir même de plusieurs
un énorme train détuit et abandonné en face de bricot dépot les tourettes
au nord de la coucourde
Bref petit vue

je trouve que les arrondies des montagnes correspondent

Je me suis basé juste avant le pont autoroute sur A7 Via n7 nord brico dépot

Cela a l'air de correspondre en effet. Bien vu !

Emmanuel

Les 27,4 cm K(E) 592 (f) de la E 692 stockés en gare de Lyon.
Photo prise en novembre 1944:

jory sormail

Bonsoir, c'est la gare de Montélimar, les bâtiments et les barrières blanches sont toujours présentes.
Il existe deux autres clichés dans deux axes différents. je sais pas si présenté ici.

Gare de Montelimar? Merci pour cette précision.
Ci dessous les clichés des  pièces de la E698 et de la E692 stationnées dans la meme gare:




jory sormail

Voila, ces clichés que j'avais vue sur internet.
C'est bien Montélimar
Il existe encore un autre cliché dans les archives:
Légende: Montélimar, Canon à longue portée, capturé sur la ligne Valence et garé en gare de Montélimar, fond DEMAUVE.
C'était de mémoire des soldats Français de Lattre de Tassigny

Sur place hier. Photo originale par Cuca, du 163rd Signal Photo Co.

J'ai repris l'exacte même photo (depuis le milieu de la 3 voies ... chaud aux fesses) avec le même appareil Speed Graphic PH-47.

Je vous livre cette autre photo, prise par Cuca. Son pote Stephen L. Hall (caméraman) est juché sur les obus de 320.

Stephen Hall décèdera pile 3 semaines plus tard, sa Jeep percutée par une voiture de FFI. Il aura la tête fracassée contre un poteau en béton. C'est le seul WarCo US décédé pendant Dragoon. Je suis "parrain" officiel de sa tombe.